影響深藍 S7 里程的因素主要有以下這些。

首先是電池老化，像循環(huán)次數(shù)多、過放電、過充電，這會占到 30%的原因。解決辦法是更換電池組、進行電池管理系統(tǒng)調(diào)校，維修成本大概 20000 - 40000 元。

其次溫度影響也很重要，比如低溫、高溫、溫度波動大，這占 25%，一般需要電池溫控系統(tǒng)檢修、優(yōu)化充放電策略，成本約 500 - 1500 元。

還有不當充電，像頻繁快充、長時間小電流充電、電池未充滿即使用，占 20%，要做電池健康檢測、調(diào)整充電策略，花費約 300 - 1000 元。

電機效率降低，比如繞組損傷、軸承磨損、冷卻不良，占 15%，得電機維修或更換、電機控制系統(tǒng)調(diào)整，成本約 1000 - 5000 元。

最后車輛負載增加，比如載重增加、風阻增大、輪胎壓力不足，占 10%，要輕量化改造、減少不必要負載、輪胎充氣，花費約 100 - 500 元。

深藍 S7 純電續(xù)航里程還會受車速、載重、空調(diào)使用、駕駛模式等多種因素影響。比如 1699 版本的 S7 滿載 5 人空調(diào) 24 度運動模式時速 110 - 120km80%電量能行駛 107km 全部電量約 140km。從新會回廣州時速 90 - 100km 用了 40%的電跑了 75 公里算出百公里電耗 16.9 滿電續(xù)航約 187 公里。在高速 100 - 140 區(qū)間用市區(qū)模式純電實際能跑 120 公里左右增程器啟動。

而且深藍 S7 純電有不同版本，像 520km 和 620km 續(xù)航的。其中 620km 續(xù)航版本在高速上時速 110km/h 行駛表顯最高電耗達 16.6kWh/100km。另外，深藍 S7 增程版綜合續(xù)航里程可達 1120km，發(fā)電機最高效率 96%，饋電狀態(tài)下油耗低至 4.95L/100km，足以滿足用戶遠途出行需求，還解決了純電動車型里程焦慮與補能不便的問題。