深藍(lán) S7 新款的續(xù)航能力相當(dāng)不錯(cuò)。純電狀態(tài)下，續(xù)航大概在 121 公里以上，不同版本有所差異。

比如增程版的純電續(xù)航可達(dá) 121 公里，純電車型的續(xù)航里程分別為 520 公里和 620 公里。

非高速且開空調(diào)時(shí)，電池續(xù)航率能達(dá)到 75%左右。像夏天高速開空調(diào)滿載且純電優(yōu)先、運(yùn)動模式下電耗 18，續(xù)航約 140 公里。

冬季會因電池衰減、空調(diào)等因素續(xù)航有所縮短，比如 wltc 顯示 185 公里續(xù)航，實(shí)際使用在 100 - 110 公里左右就會啟動增程器。

增程器方面，發(fā)動機(jī)在電量低于 30%時(shí)自動介入工作，低于 18%時(shí)全力工作，聲音輕微車內(nèi)幾乎無感，動力也不會出現(xiàn)斷層，加速沒問題。

日常使用中，如果每天通勤約 30 公里，提前做好充電計(jì)劃可基本不用油。沒有安裝家用充電樁的情況，每公里的綜合花費(fèi)約 0.26 元，有家用充電樁費(fèi)用更低。

另外遠(yuǎn)程啟動空調(diào)半小時(shí)左右能升溫至 23 度，但會消耗 20 公里電續(xù)航，車內(nèi)濕度會從 47.5%降低至 23%。冬季家充速度變慢，夏季從 15%充到 100%一般 4 - 5 小時(shí)，冬季需要 10 - 12 小時(shí)。

綜合來看，深藍(lán) S7 的續(xù)航和增程表現(xiàn)能較好滿足用戶需求。其采用超級增程技術(shù)，發(fā)電機(jī)以 96%的最高效率工作，相當(dāng)于 1 升油可以發(fā)電約 3.3 度，在饋電狀態(tài)下，深藍(lán) S7 增程版依然擁有低至 4.95 升/百公里的油耗表現(xiàn)，達(dá)到行業(yè)同級領(lǐng)先水平。CLTC 綜合續(xù)航里程可達(dá) 1040 公里。