深藍(lán) S7 噪音測試中車內(nèi)噪音主要來源是哪里?

深藍(lán) S7 噪音測試中車內(nèi)噪音主要來源有以下幾個方面:

首先是輪胎的胎噪和底盤的路噪。特別是在車輛行駛過程中,輪胎與地面的摩擦以及底盤對路面震動的傳遞,可能會產(chǎn)生較大噪音。

其次是尾箱的噪音,尾箱的低頻噪音較為突出,這可能與尾箱的結(jié)構(gòu)以及隔音措施有關(guān)。

再者,后排的風(fēng)噪體驗相對較差。這并非僅僅是前后排單雙層夾膠玻璃的差異導(dǎo)致,車本身前后排的設(shè)計也會造成這種體驗上的不同。

對于增程器,雖然其在正常行駛狀態(tài)下表現(xiàn)不錯,啟動后噪音和抖動抑制較好,但如果內(nèi)部部件出現(xiàn)磨損或松動,或者天線受到干擾、損壞,以及工作時受到電磁干擾或電路故障,都可能產(chǎn)生噪音。

另外,如果車輛的隔音材料有損壞或缺失,也會影響車內(nèi)的噪音水平。

如果遇到噪音問題,可采取以下解決方案:

對于輪胎和底盤的噪音,可以檢查輪胎是否磨損或不合適,底盤減震部件是否有損壞或松動。

針對尾箱的低頻噪音,需要使用高硬度高密度的材料進(jìn)行隔音處理。

若是風(fēng)噪問題,可在購車時前后排都進(jìn)行體驗,以便更全面了解。

對于增程器的噪音,若懷疑有故障或調(diào)試不當(dāng),應(yīng)前往 4S 店進(jìn)行檢查。同時,也要查看車輛隔音材料的情況,確保其完好無損。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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