深藍(lán) S7 增程式的駕駛舒適性還是不錯(cuò)的。

首先說(shuō)動(dòng)力，它提供純電和增程兩種動(dòng)力形式，增程式能滿足不同駕駛需求。

續(xù)航方面，增程版有 120km 和 200km 兩種純電續(xù)航里程，很貼心。

車內(nèi)空間出色，車身尺寸為 4750/1930/1625mm，軸距 2900mm，定位中型 SUV，后排是大五座布局，座椅真皮材質(zhì)包裹，內(nèi)部有厚實(shí)填充物。

內(nèi)飾簡(jiǎn)約，以橙色為主，中控臺(tái)覆蓋大量皮質(zhì)材料，車機(jī)系統(tǒng)搭載驍龍 8155 芯片。

配置豐富，配備自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航等智能駕駛輔助系統(tǒng)，能提升駕駛便利性和安全性。

座椅舒適，支撐性和包裹性好，車內(nèi)空間寬敞，后排座椅提供良好腿部和頭部空間，還有全景天窗、無(wú)線充電、座椅加熱等人性化配置。

底盤用了前麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，濾振中規(guī)中矩。

操控挺好，方向盤轉(zhuǎn)向、剎車踏板、加油踏板線性，變道車身響應(yīng)快。

但噪音控制一般，胎噪風(fēng)噪不小。

總之，深藍(lán) S7 增程式在駕駛舒適性方面有不少優(yōu)點(diǎn)，也存在一些可提升的地方。