評估二手車飛度內飾磨損程度可以從以下方面入手。

先看內飾老化程度，車輛行駛里程越長，內飾老化越嚴重。因為日常使用中頻繁接觸內飾和各種開關旋鈕，所以內飾新舊和行駛公里數(shù)通常成正比。即使賣家更換部分內飾，也不會全套更換，仔細觀察能發(fā)現(xiàn)端倪。

再看方向盤磨損程度，使用頻率越高，方向盤印記越深。如今雖有保護套讓印記變淺，但仍有磨損痕跡可察。

座椅磨損程度也很關鍵，檢查座椅彈性和真皮狀況，長期坐壓會使座椅彈性下降、真皮發(fā)亮。若有更新痕跡，說明里程數(shù)高。

同時留意車上旋鈕、調節(jié)撥片等，它們也會因使用次數(shù)多而變得油亮光滑，但要注意賣家可能噴表板蠟，需仔細鑒別。

還要檢查剎車片磨損程度，剎車盤一般使用壽命在 10 萬公里以上，車齡 5 年以上但剎車片還很新，可能公里數(shù)超過 10 萬。

另外，查詢維修保養(yǎng)記錄也有幫助，不過數(shù)據(jù)可能被修改，只能作參考。

最后，聞車內氣味，若有濃濃的漆味，可能內飾做過翻新處理，這種車通常使用頻率高、行駛里程長、老化程度嚴重。觀察桃木內飾紋路，原車的有一定規(guī)律，后加裝的會出奇一致。

每天開車會觸碰觀察到的部位，比如駕駛側門內拉手、方向盤、喇叭按鈕、轉向燈開關、安全帶、掛擋桿、主駕座椅、剎車踏板、油門踏板及右側腳在地板上的支點位置，要結合表顯公里數(shù)、剎車片和輪胎磨損情況綜合判斷。

總之，多方面仔細評估，才能準確判斷二手車飛度的內飾磨損程度。