問(wèn)

深藍(lán) S7 自動(dòng)駕駛的安全性怎樣保障?

深藍(lán) S7 自動(dòng)駕駛的安全性有多種保障方式。

首先,變道輔助功能十分實(shí)用,尤其在夜間少數(shù)車輛大燈不佳時(shí),能幫助判斷是否可安全變道,避免擦碰事故。AEB 功能表現(xiàn)出色,在堵車跟車時(shí)能及時(shí)介入避免事故。AR-HUD 能讓駕駛者無(wú)需低頭看儀表盤,全神貫注注視前方,降低意外發(fā)生的可能。

其次,深藍(lán) S7 在碰撞測(cè)試方面成績(jī)優(yōu)異。它以綜合得分率 88.3%榮獲 2021 版 CNCAP 測(cè)試五星評(píng)價(jià),乘員保護(hù)得分率達(dá) 91.26%,整車采用“五縱九橫”環(huán)抱式車身構(gòu)架大幅加強(qiáng)車身剛性,全系標(biāo)配 6 安全氣囊,配備 4 個(gè)安全氣囊傳感器,碰撞時(shí)能 0.03 秒瞬間響應(yīng)。側(cè)面柱碰撞試驗(yàn)中左右兩側(cè)鋁型材壓潰吸能件有效防止電池包形變。智能體感主動(dòng)式安全帶在低速后碰撞頸部保護(hù)試驗(yàn)中表現(xiàn)出色,還有長(zhǎng)安首發(fā)的智能兒童座椅安全防護(hù)系統(tǒng)。在行人保護(hù)測(cè)試中,尤其是對(duì)行人腿部的保護(hù)效果較好。

再者,主動(dòng)安全得分率 92.51%,配備超 20 項(xiàng)全方位主動(dòng)安全配置,車對(duì)行人、二輪車自動(dòng)剎車和車道保持能力排名前 20%。電池安全方面,上市前通過(guò) 44 大類 1633 項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試,包括脈沖工況試驗(yàn)、電芯 ARC 測(cè)試、200℃高溫試驗(yàn)、觸發(fā)式安全測(cè)試等,還搭載 iBC 數(shù)字電池管家實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)全方位監(jiān)控,10 毫秒極速報(bào)警,安全預(yù)警準(zhǔn)確率≥99%,有效避免熱失控,且通過(guò)實(shí)車涉水逃生測(cè)試項(xiàng)目嚴(yán)苛檢驗(yàn)。

另外,深藍(lán) S7 的視覺(jué)智駕方案也不錯(cuò)。在試駕中,它能在確保安全的情況下完成變道超車,智能避障方面,對(duì)大貨車能基本避讓,能識(shí)別并避開(kāi)城市道路上的樁筒、三角牌,還能根據(jù)視覺(jué)采集的信息控制過(guò)彎的曲率,準(zhǔn)確自主上下匝道,識(shí)別紅綠燈信息和智能泊車。雖然目前不支持城區(qū) NCA,但未來(lái)成熟后通過(guò) OTA 有望實(shí)現(xiàn)。

總之,深藍(lán) S7 在自動(dòng)駕駛的安全性方面表現(xiàn)出色,為駕駛者提供了可靠的保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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