深藍(lán) SL03 轎車的操控性非常好。

首先，它全系標(biāo)配后鋁合金 H 臂多連桿懸架，前后 50:50 的黃金軸荷比例加上后驅(qū)車型的設(shè)計，為優(yōu)秀操控奠定基礎(chǔ)。

很多媒體試駕增程版后發(fā)現(xiàn)，快速過彎、掉頭時車身姿態(tài)良好，運(yùn)動模式下方向盤指向精準(zhǔn)，普通人也能輕松甩尾過彎。

不少車主反饋駕駛感受佳，提速快，后驅(qū)駕駛性優(yōu)勢明顯，坡起和大油門起步輕松，前輪轉(zhuǎn)向擺角大，轉(zhuǎn)向半徑小。

有車主表示，雖是增程混合動力車，但駕駛體感和純電車幾乎一樣，加速減速響應(yīng)及時敏捷，剎車線性。

跑山過彎時車輛抓地力不錯，側(cè)傾抑制可以，坑洼路面懸掛有點(diǎn)硬但能接受。上坡動力好，下坡因動能回收有信心。

175kW 后驅(qū)電機(jī)、1.89 米寬體設(shè)計、電池布局底盤、橫向穩(wěn)定桿及工程師運(yùn)動調(diào)教，讓底盤很整，穩(wěn)定性高。

2.6 圈設(shè)計的方向盤使山路駕駛有更高極限，駕駛樂趣足。

家庭用車場景多，可在駕駛模式里自定義設(shè)置，切換到舒適模式，讓家人朋友坐車更舒適。

車的核心配重在底盤，高速行駛像吸附地面，一百多時速急變道晃動幅度不大，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，動力響應(yīng)迅速，超車時有信心。

總之，深藍(lán) SL03 操控性出色，動力和操控兼顧，是臺好車。