問(wèn)

不同型號(hào)的半掛車倒車有何區(qū)別?

不同型號(hào)的半掛車倒車區(qū)別不大。單驅(qū)的半掛車相對(duì)靈活些,主要是軸距不同。原理都一樣,單驅(qū)倒車稍輕松。

半掛車越長(zhǎng),倒車難度越大,像三節(jié)車打方向就比較復(fù)雜。

倒車時(shí)要注意一些技巧,比如調(diào)整好車頭和車身,保持直線行駛。向左倒車順時(shí)針轉(zhuǎn)方向盤,向右倒車逆時(shí)針轉(zhuǎn)??次恢煤秃笠曠R,若車位在右側(cè),倒車時(shí)把方向盤轉(zhuǎn)到左側(cè),看清右后輪與道路交叉口間距,右后輪進(jìn)車位時(shí)快速打直方向盤,同時(shí)觀察左車輪,后車身快拉直時(shí)迅速回輪。

還有一種方法,適用于后視鏡不能用的情況,伸出頭看后輪和駕駛室的角度,車頭與全車左側(cè)后備箱夾角小于 180 度時(shí),根據(jù)左后輪軌跡調(diào)整方向。

半掛車倒車有定律,如前進(jìn)時(shí)主車與掛車夾角收斂,倒車時(shí)發(fā)散。直線倒車若車后廂角左偏就少量向左打方向,右偏就少量向右打。

轉(zhuǎn)彎倒車要讓主車和掛車形成合適夾角并保持。比如向右后方轉(zhuǎn)彎倒車,要向反方向打方向盤。轉(zhuǎn)彎倒車還有平衡定律,打破平衡后要多回方向盤恢復(fù)。另外,倒車要注意夾角的收放與保持,放得小容易回收,時(shí)機(jī)可晚點(diǎn),放得大不易回收,時(shí)機(jī)要早點(diǎn)。還得有戰(zhàn)略性預(yù)見(jiàn),提前預(yù)判。同時(shí)要兼顧車頭車尾,反復(fù)打方向盤,高手能以最少次數(shù)完成。

半掛車相比單車有固有優(yōu)勢(shì),比如傳動(dòng)軸不易折斷,能原地轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎靈活,可甩掛運(yùn)輸。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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