要降低深藍 SL03 饋電油耗，可以這樣做。

出發(fā)前把油加滿電充滿，根據(jù)路況設(shè)置合適的保電比例，比如去爬坡路段可設(shè)保電 30%。

行駛中，盡量保持穩(wěn)定的速度，讓電池穩(wěn)定放電，能耗就低。要避免急加速和急減速，這會增加電機負荷與電池損耗，多耗電。

設(shè)置合適的動能回收，城區(qū)行駛速度不快且需頻繁啟停，開動能回收能回收部分能量增續(xù)航，但高速行駛時動能回收開到最大不一定好，再加速可能更耗電。

此外，空調(diào)溫度和車輛承重也很重要，比如空調(diào)溫度別調(diào)太低，減少車輛不必要的承重。

雖說充電方便了，但也別過度用電，還是要以舒適安全為主。

還有，測油耗要保證開始和結(jié)束在同一地方，或單程測時 AB 兩地海拔相同，而且測虧電油耗別把電行駛里程算進去。

深藍 SL03 增程版的 1.5L 自吸發(fā)動機和 160kw 驅(qū)動電機組合能控制能耗，配備的 28.39 度電池包在 CLTC 工況下能提供 200 公里續(xù)航，電量充足能降低虧電時油耗。官方數(shù)據(jù)顯示，WLTC 工況下虧電油耗 4.5L，實際車主反饋城市行駛約 5.8L/100km，高速行駛 5.3L/100km。