深藍 S07 的續(xù)航能力相當出色。

純電版本在 CLTC 續(xù)航里程方面，有 520km 和 628km 兩種選擇，能滿足日常城市上班生活需求。

增程版車型搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動機和神行 3C 超充電池，純電續(xù)航提供 215km 和 285km 兩種選擇，綜合續(xù)航超過 1200km，CLTC 標準下百公里油耗低至 4.9L。

實際續(xù)航實測中，純電續(xù)航受多種因素影響。比如 1699 版本車輛滿載 5 人，空調 24 度，時速 110 - 120km 運動模式下，80%電量能行駛 107km，全部電量約 140km，電耗 18。

高速續(xù)航方面，620km 純電版車型在海南高速測試，城市路段占 10km 左右，時速 70km/h 表顯電耗約 14.4kWh/100km，后續(xù) 90km 左右純高速測試，時速基本保持在 110km/h 表顯最高電耗達 16.6kWh/100km，若時速提升到 120km/h 估計表顯電耗約 18kWh/100km。

饋電高速油耗方面，有評測顯示滿座、空調 24 度、全程高速 120 的條件下，出發(fā)前饋電+滿油，表顯純電 19 油 850 總里程 869，結束后純電 89 油 583 剩余總里程 672，總共跑了 133km 續(xù)航掉了 197km，饋電高速續(xù)航達成率約 67.5%，理論計算百公里油耗約 7.5L。

還有提車作業(yè)顯示，乘坐 3 人舒適模式 380km 高速 80% 20%純電續(xù)航 104km，電耗表顯 19 左右，增程油耗表顯 6.7。

跑山實測中滿載 4 大一小，饋電上山表顯油耗 6.1，海拔 400m 提升到 700m，下山在充電站充了 80%電下山電耗 14，第二天上山電耗 16 度，上下山綜合電耗 14 度 30%電跑了 62km。

深藍 S07 全系標配后置后驅，電機功率 175kw，7.6 秒破百，超高效率的 1.5L 專用增程器，高達 95%的傳遞效率，饋電狀態(tài)油耗僅需 4.9L/100km，還只用加 92 號粗糧，加上采用了寧德時代 3C 電池，電池容量可達 39kWh，增程版純電續(xù)航也能達到 280km，上下班通勤可低至 1 公里 3 分錢。

3C 快充僅需 0.25 小時，比比亞迪宋 PLUS DM 快 3 倍。而且其搭載的寧德時代磷酸鐵鋰電池具有“金鐘罩”技術，壽命長，防水耐高溫，安全性讓人放心。

總之，深藍 S07 的續(xù)航能力無論是純電還是增程版，都表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足不同用戶的需求。