深藍汽車產地的零部件供應情況較為理想。

像電池采用寧德時代增程器，加油管總成是廣西南星，操作系統(tǒng)為黑莓，車載無線充電、自動泊車系統(tǒng)、整車線束等均已實現國產。

部分關鍵零部件曾面臨挑戰(zhàn)，但在不斷改進。

長安深藍 SL03 因成功建立國產化供應鏈，成本有效控制，價格具優(yōu)勢。

深藍 S7 首月銷量突破 7000 臺，鄧祿普輪胎選配率超預期致選裝配件準備不足，目前問題在解決，9 月預計恢復產能，交付有序進行。

蓋世汽車公布的深藍 S7 核心零部件配套供應商圖表顯示，雖有高通、黑莓等國際主流供應商，但更多是以寧德時代、中創(chuàng)新航、水晶光電等中國本土供應商為主力。

未來會有更多零配件實現國產化，比如目前個別的如芯片、連接器還未突破，但相信很快能解決。

中國汽車工業(yè)在升級，自主品牌供應鏈在壯大，長安深藍汽車也在努力提升自主生產能力，減少對外依賴，通過戰(zhàn)略合作和技術創(chuàng)新優(yōu)化采購渠道，為生產提供更有力支持。