被發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車解速會(huì)面臨多種處罰。

商家方面，從事拼裝、加裝、改裝電動(dòng)自行車經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的，由相關(guān)部門(mén)責(zé)令改正，處二千元以上二萬(wàn)元以下罰款，有違法所得沒(méi)收違法所得。像浙江瑞安的案例，商家因?qū)σ训怯浀碾妱?dòng)自行車進(jìn)行非法改裝“解碼提速”，被罰款 2 萬(wàn)元。安徽此前也明確，此類行為處二千元以上二萬(wàn)元以下罰款，有違法所得沒(méi)收違法所得。

車主方面，駕駛拼裝、加裝、改裝電動(dòng)自行車上路的，由交管部門(mén)責(zé)令改正，處二百罰款，可依法收繳拼裝電動(dòng)自行車。比如浙江瑞安的車主就被罰款 300 元。在浙江，駕駛改裝、拼裝、加裝的電動(dòng)自行車上道路行駛的，處三百元以上五百元以下罰款；駕駛有其他改裝、拼裝、加裝情形的電動(dòng)自行車的，處五十元以上三百元以下罰款。

新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車限速是有原因的，解速后會(huì)有嚴(yán)重后果。比如解速后會(huì)喪失非機(jī)動(dòng)車身份，變成機(jī)動(dòng)車范疇，需要考駕照。出了交通事故，鑒定為機(jī)動(dòng)車就按機(jī)動(dòng)車處理。

而且解速屬于非法改裝，用戶和商家都將面臨罰款。所以千萬(wàn)別為了一時(shí)速度去解速，遵守規(guī)定才能保障自身權(quán)益和安全。