深圳汽車限購政策實施以來效果顯著。

首先在緩解城市交通壓力方面，市區(qū)擁堵程度明顯降低，市民出行效率提高，且有助于提高公共交通使用率，減少私家車使用。

其次在環(huán)保方面，小汽車保有量減少，汽車尾氣排放得到有效控制，空氣質(zhì)量改善，同時推動了新能源汽車發(fā)展，促進節(jié)能減排。

深圳還多次放寬新能源汽車購買政策，如取消非深戶籍人員申請新能源小汽車增量指標(biāo)社保限制，放寬個人申請混合動力小汽車增量指標(biāo)條件限制等，這進一步提升了新能源汽車滲透率。

此外，深圳政府設(shè)定了新能源汽車保有量和新車電動化滲透率等目標(biāo)，還開展汽車“報廢更新”及“置換更新”補貼活動，支持汽車以舊換新。

不僅如此，粵 B 車牌指標(biāo)申請條件擬放寬，搖號中簽率有望提高。

未來，深圳將逐步放開汽車限購政策，目標(biāo)是到 2025 年新能源汽車保有量達(dá)到 130 萬輛，新車市場滲透率達(dá)到 70%。

總之，深圳汽車限購政策實施效果良好，既緩解了交通和環(huán)境壓力，又促進了汽車消費和新能源汽車發(fā)展。