經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好時(shí)，買車優(yōu)惠較大的時(shí)間主要有以下幾個(gè)。

一是 3 、4 月，此時(shí)剛過 1 、2 月的購車高峰期，進(jìn)入銷售淡季，新款車型上市，4S 店有去庫存壓力，有議價(jià)空間。

二是 6 - 8 月，天氣炎熱看車人少，是傳統(tǒng)淡季，4S 店有庫存壓力，銷售為完成任務(wù)愿意給出誠意價(jià)格和福利。

三是年底 11 、12 月，這是 4S 店沖刺銷售任務(wù)的時(shí)候，廠家會(huì)給返點(diǎn)，為達(dá)返點(diǎn)門檻，4S 店會(huì)有促銷活動(dòng)，尤其對(duì)銷量不理想的車型可能虧本出售，但如果已完成業(yè)績(jī)可能沒優(yōu)惠。

四是車型改款時(shí)，老款車型為清庫存價(jià)格通常更便宜。

五是大型車展期間，廠商和 4S 店會(huì)推出大量?jī)?yōu)惠。

六是新政出臺(tái)，如國六排放政策，舊標(biāo)準(zhǔn)車型價(jià)格可能有大折扣。

七是經(jīng)濟(jì)不景氣時(shí)，4S 店為促銷可能給更多優(yōu)惠。

不過要注意，1 月、2 月是購車旺季，需求旺盛，4S 店不愁賣，優(yōu)惠有限甚至可能加價(jià)?！敖鹁陪y十”雖有優(yōu)惠活動(dòng)，但可能先漲價(jià)再優(yōu)惠，成交價(jià)不一定比淡季低。

還有，買車優(yōu)惠時(shí)間不是絕對(duì)的，要根據(jù)地區(qū)、車型、4S 店銷售情況等綜合考慮。所以買車前多做市場(chǎng)調(diào)研，了解心儀車型行情和優(yōu)惠政策，才能做出合適決策。

比如，在新車型上市伊始，4S 店為了給新款車型騰出存放空間，通常會(huì)拿出各種誘人優(yōu)惠，以高折扣價(jià)格甩賣舊款車型。

還有炎熱的夏季，購車需求大幅下滑，為了維持業(yè)績(jī)，4S 店通常會(huì)拿出“重磅”優(yōu)惠。

另外，月底買車優(yōu)惠可能更大，很多 4S 店的銷售人員會(huì)利用月底的時(shí)間沖刺自己的業(yè)績(jī)，更傾向于給消費(fèi)者提供更大的優(yōu)惠。

而春節(jié)后，車市進(jìn)入相對(duì)冷清的淡季，需求較低，許多廠家為了保證銷量，往往會(huì)推出大幅度的降價(jià)優(yōu)惠。

每年 7 、8 月，汽車市場(chǎng) 4S 店為了沖刺年中業(yè)績(jī)，優(yōu)惠力度也大得驚人。

總之，選對(duì)時(shí)機(jī)買車能省不少錢。