三廂車在操控性方面有不少特點。

首先，車身長度和重量分布相對均衡，這讓行駛穩(wěn)定性較好，尤其在高速行駛時不易受側風等因素影響，駕駛者更有信心。比如奧迪 A3 三廂車，搭載高效的 EA211 發(fā)動機，全系標配 1.4T 引擎，最大功率達 150 馬力，峰值扭矩為 250N·m，匹配 S tronic 雙離合變速箱，駕駛感受酣暢淋漓。

其次，四輪獨立懸架系統結合精準的德系調教，使得車輛操控性能顯著提升，響應靈敏，駕駛輕松。像前麥弗遜后多連桿的懸掛結構，能讓車輛操控硬朗，更好地應對各種路況。

再者，方向盤輕便，電子檔桿的使用提升了操控的便利性，駕駛者能更專注于路面情況。

在高速穩(wěn)定性方面，三廂車車尾相對更長，車身更穩(wěn)定，行駛時不易晃動，操控更穩(wěn)。

而在城市道路操控性上，雖不如兩廂車靈活，但也有優(yōu)勢。比如英朗三廂，方向盤輕對女生友好，過減速帶時獨立懸架表現良好，轉向精準無虛位，轉彎手感靈活，速度快也不側傾，展示出良好的安全性能。新英朗雖用電控助力轉向但轉向力度偏沉，駕駛起來更扎實，方向盤帶點虛位設定，駕駛過程輕松，不必常調整細微轉向角度，適合家用。底盤比同價位車型更具運動特性，繞樁時車身姿態(tài)側傾不大，懸架對車身支撐性不錯，面對連續(xù)變線車身可控。英朗轎車采用全新變速箱，能更順暢改變行駛速度，車輛轉向靈活，駕駛輕松。

總之，三廂車操控性不錯，具體感受還得考慮車型、品牌等因素。