中國品牌在世界汽車品牌排行榜中的表現(xiàn)如何?

中國品牌在世界汽車品牌排行榜中的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

吉利汽車首次在全球一季度新車銷量中排名第十,銷量為 73 萬輛,同比增長 27%,一年內(nèi)超過了德國梅賽德斯-奔馳集團(tuán)和寶馬。

比亞迪、長安汽車、奇瑞汽車、上海汽車也進(jìn)入了前 20 名,這 5 家公司銷售額增長率超 20%。

吉利的旗艦電動汽車品牌“極氪”銷量強(qiáng)勁,新能源汽車銷量同比增長 2.4 倍,新能源車占比在 40%以上。

比亞迪第一季度銷量比一年前增加 13%,達(dá)到 62 萬輛,純電動汽車銷量僅次于特斯拉,居世界第二。

在 4 月份全球暢銷汽車品牌排名中,比亞迪位居第四,這是中國品牌首次進(jìn)入前五。在 3 月份榜單中比亞迪位居第六,憑借自身增長及對手銷量下滑反超本田和日產(chǎn)。

在這份榜單的 TOP11 至 20 中,中國品牌奇瑞、長安、吉利、五菱上榜。

比亞迪 5 月新能源汽車銷量為 33.18 萬輛,今年累計(jì)銷量達(dá) 127.13 萬輛,同比增長 26.8%。

在全球汽車品牌價(jià)值 100 強(qiáng)榜單中,比亞迪品牌價(jià)值持續(xù)攀升,升至第 11 位,還有賽力斯、長安等 21 個(gè)中國品牌成功上榜。

賽力斯作為中國新能源汽車市場的黑馬,排名上升,其問界 M9 和問界新 M7 等車型受消費(fèi)者追捧。

在全球車企銷量排行榜前十中,比亞迪作為中國自主品牌首次進(jìn)入,豐田連續(xù)四年奪冠?,F(xiàn)代近幾年銷量一直增長,穩(wěn)居前三。

比亞迪 2023 年銷量達(dá)到 302 萬輛,增長幅度高達(dá) 62.37%,是排行榜中漲幅最大的車企。

此外,22 個(gè)中國品牌登上 2024 全球汽車品牌價(jià)值 100 強(qiáng)榜單,賽力斯排名第 74,較去年上升 9 位。

總之,中國品牌在世界汽車品牌排行榜中的地位不斷提升,展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力和競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 Q3 若追求更耐磨的車胎花紋,賽輪液體黃金 E01+輪胎是不錯(cuò)之選。奧迪 Q3 原廠配備過多種品牌和花紋的輪胎,像固特異的鷹 F1 花紋注重抓地力但耐磨欠佳,鄧祿普的 SP SPORT MAXX 050 花紋性能較均衡 ,而賽輪液體黃
女生自駕游選車,需綜合考量安全性、操控性、油耗、預(yù)算、喜好及實(shí)際需求等因素,車型有小型SUV、緊湊型轎車、中型轎車、MPV等多種可選。安全性關(guān)乎生命,可靠的安全配置必不可少;操控性影響駕駛體驗(yàn),好操控的車更省心;油耗關(guān)乎成本,經(jīng)濟(jì)節(jié)能的車能
2019 款?yuàn)W迪 Q3 的價(jià)格與配置有關(guān)系,通常配置越高價(jià)格越高。從新車來看,入門級的 35 TFSI 進(jìn)取動感型預(yù)估落地價(jià)約 25 萬元,而豪華版車型超 30 萬元。配置升級,如增加功能或采用更高級材料等,都會使價(jià)格上升。二手車方面同樣如
在鋰電行業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,一個(gè)新的掘金點(diǎn)正悄然興起——補(bǔ)鋰劑。 長期以來,鋰電池容量衰減問題猶如高懸在行業(yè)頭頂?shù)倪_(dá)摩克利斯之劍,令眾多企業(yè)頭疼不已。而補(bǔ)鋰劑的出現(xiàn),恰似一道曙光。它能夠?yàn)殡姵靥峁┗钚凿?,有效提升電池的循環(huán)壽命,正逐漸成為鋰
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家