問(wèn)

問(wèn)界新 M7 試駕的感受如何?

問(wèn)界新 M7 的試駕感受相當(dāng)出色。

外觀上,新增星際藍(lán)顏色,前臉小嘴設(shè)計(jì)更顯精致,整體成熟高級(jí)。

內(nèi)飾方面,座椅換成舒云座椅,皮質(zhì)親膚柔軟,頭枕可取,能形成沙灘躺椅模式。中控高音單元換成 HUAWEI SOUND 的施羅德星環(huán)散射體,赤茶橘內(nèi)飾實(shí)車比圖片更高級(jí)。

激光雷達(dá)升級(jí)到 192 線,分辨率更高,探測(cè)距離達(dá) 250 米,精度提升,對(duì)鬼探頭等突發(fā)事件探測(cè)能力增強(qiáng),刷新率提高一倍,智駕傳感器感知能力提升。

底盤升級(jí)為 CDC 連續(xù)可變阻尼底盤,ADS 與 CDC 智能協(xié)同,五個(gè)底盤傳感器每秒能 100 次調(diào)節(jié)。過(guò)彎道車身支撐性提升,過(guò)減速桿預(yù)瞄功能讓懸架軟硬調(diào)整,底盤更靈活。

智駕表現(xiàn)流暢,城市路段車輛博弈像人的駕駛行為,快速路匝道匯入處理果斷。

動(dòng)力方面,目前只有增程版本,搭載 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 112 千瓦,最大扭矩 216 牛米,發(fā)動(dòng)機(jī)只發(fā)電不直接驅(qū)動(dòng)。四驅(qū)版本前后電機(jī)總功率 330 千瓦,總扭矩 660 牛米,百公里加速 4.8 秒。起步順暢,加速舒緩線性,深踩油門響應(yīng)迅速,超車輕松。搭載 42 千瓦時(shí)三元鋰電池,CLTC 標(biāo)稱續(xù)航里程 210 公里,實(shí)際測(cè)試表顯準(zhǔn)確率約 72.97%。當(dāng)電池電量低于 20%,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)工作為電池充電。

空間上,尺寸 5020mm x 1945mm x 1775mm,軸距 2820mm,提供 2+2+2 六座布局,空間寬敞,乘坐舒適。

輔助駕駛智能,能實(shí)現(xiàn)車道保持、盲區(qū)預(yù)警、緊急剎車和碰撞預(yù)警等功能,減輕駕駛壓力。鴻蒙座艙車機(jī)系統(tǒng)頂級(jí),與華為手機(jī)契合,語(yǔ)音識(shí)別率高,功能全面,還有超級(jí)桌面、服務(wù)流轉(zhuǎn)、免喚醒等功能。前后排都能語(yǔ)音識(shí)別,音響效果好。

操控性不錯(cuò),2.3 噸的車加速快,紅綠燈起步領(lǐng)先,路上超車輕松,機(jī)械性能好,松開(kāi)電門減速慢,開(kāi)能量回收模式可減少剎車使用。自動(dòng)泊車好用,適合家庭使用。

總之,問(wèn)界新 M7 各方面表現(xiàn)優(yōu)秀,值得一試。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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