不同類型手動變速器的組成是有差異的。

手動變速器主要有根據前進擋數不同的分類，比如三檔、四檔、五檔以及多檔變速器，它們的結構不同，能提供不同數量的前進擋位。

按軸的形式分，有固定軸式和旋轉軸式，固定軸式還能按軸數細分為兩軸式、中間軸式、雙中間軸式以及多中間軸式。

手動變速器通常由離合器、齒輪離合器、齒輪軸、換擋桿和操縱機構等部件組成。輸入軸與引擎相連，中間齒輪通過中間軸和輸出軸相連，輸出軸與驅動輪相連。換擋通過操縱機構實現(xiàn)，齒輪離合器的鎖機搬移到相應齒輪改變轉速比。

手動變速器有常規(guī)五速、常規(guī)六速和雙離合器五速等類型。常規(guī)五速和六速相似，平衡動力傳輸和燃油經濟性。雙離合器五速變速器有兩個獨立換擋離合器，讓換擋更平滑、快速、可靠。

總之，不同類型手動變速器在擋位數量、軸的形式等方面有差異，組成部件也會因類型不同而有所側重，但都發(fā)揮著改變發(fā)動機傳遞到車輪的轉速和轉矩的作用，使車輛適應不同行駛條件。