手動變速器由變速傳動機構(gòu)、變速器殼體、操縱機構(gòu)組成。

變速傳動機構(gòu)是核心部分，主要由齒輪、軸及軸承等構(gòu)成。齒輪通過不同組合改變傳動比，軸傳遞動力，軸承支撐并減少摩擦。它能改變傳動比及旋轉(zhuǎn)方向，輸入軸與飛輪離合器相連實現(xiàn)動力傳遞。

變速器殼體和蓋用于安裝傳動機構(gòu)、換擋裝置和部分操縱機構(gòu)，還能儲存潤滑油，起到保護和固定內(nèi)部組件的作用。

操縱機構(gòu)結(jié)構(gòu)變化較大，與車身及底盤結(jié)構(gòu)形式和布置有關(guān)，分直接操縱式和遠距離操縱式兩種。直接操縱式操作更直接，遠距離操縱式則更靈活。換擋裝置現(xiàn)代汽車多采用同步器，安裝在兩個浮動齒輪中間，能改善換擋質(zhì)量，讓換擋更順暢，減少沖擊。

手動變速器的各個組成部分有著明確的作用。變速傳動機構(gòu)提供不同的傳動比，滿足車輛在不同速度下的動力需求。操縱機構(gòu)讓駕駛者能夠方便地進行換擋操作。變速器殼體和蓋則為內(nèi)部組件提供了穩(wěn)定的安裝環(huán)境和保護，并儲存潤滑油以減少磨損。

手動變速器具有諸多優(yōu)點，維修保養(yǎng)成本低，內(nèi)部構(gòu)造相對簡單，單個組件故障可單獨更換。能提供合理傳動比，控制車輛行駛速度，降低燃油消耗，還能提高駕駛樂趣。為了保持手動變速器良好的工作狀態(tài)，要定期更換變速器油、經(jīng)常檢查油液位、避免空擋滑行、定期清洗變速器、避免強行摘擋、縮短怠速熱車時間。