問
卡丁車輪胎的材質(zhì)有哪些?
卡丁車輪胎的材質(zhì)主要有以下幾種。
全熱熔胎,其胎面溫度升高后自身溶化成凝膠狀態(tài),行駛時輪胎與地面摩擦產(chǎn)生熱使胎質(zhì)變軟,橡膠摩擦力增加,抓地力增強,過彎極限提高。但表面溫度達 90℃才轉(zhuǎn)變成凝膠狀,磨損快,不適合長時駕駛,對使用地面要求極高,不適合普通道路。
半熱熔胎,胎壁比全熱熔胎軟,加入凱芙拉纖維等化學(xué)材料,工作溫度大大低于熱熔胎,具有一定熱熔性能和良好排水性,花紋及排水槽設(shè)計使其抓地力接近全熱熔胎,急剎車時會變形,速度過快反應(yīng)較慢。
雨胎,適應(yīng)雨天或潮濕跑道。
發(fā)泡輪胎,硬度強,使用方便,扎破或劃傷后仍可繼續(xù)使用。
充氣輪胎使用不方便,破裂后更換貴且需修補。
普通輪胎綜合性能好,適合日常使用。
此外,卡丁車輪胎還有不同的配方以適應(yīng)不同跑道,從非常柔軟抓地力強但不耐磨,到非常堅硬娛樂和租用卡丁車抓地力小但壽命長。
一些知名輪胎生產(chǎn)商如普利司通輪胎、鄧祿普和 Maxxis 會生產(chǎn)卡丁車輪胎,也有專業(yè)的卡丁車輪胎生產(chǎn)商如 MG、MOJO、Vega、Hoosier 和 Burris 等。
萬豐奧威具備鎂合金輪轂生產(chǎn)技術(shù),目前只批量生產(chǎn)卡丁車的鎂合金輪轂。
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