評(píng)估漳州二手車的價(jià)值可以從多個(gè)方面入手。

首先是重置成本法，即在當(dāng)前條件下重新購買新車所需總成本，減去被評(píng)估車輛的報(bào)廢、折舊差額得出現(xiàn)價(jià)。

其次是使用壽命法，汽車一般可用 10 年，分三階段，前三年折舊率較高，三到四年后依次為 11%、10%和 9%。

還有收益現(xiàn)值法，把二手車剩余壽命期內(nèi)預(yù)期收入折現(xiàn)為評(píng)估基準(zhǔn)日現(xiàn)值來確定價(jià)值。

法律 54321 算法類似使用壽命算法，車 30 萬公里分五階段，每階段價(jià)值是新車價(jià)格的 5/15、4/15、3/15、2/15 和 1/15，更精準(zhǔn)。

現(xiàn)行市價(jià)法通過對(duì)比被評(píng)估車輛與近期同類車異同，按同類車市場(chǎng)價(jià)格確定價(jià)值。

保值率很關(guān)鍵，高保值率車型轉(zhuǎn)讓定價(jià)高，國(guó)產(chǎn)車型中，車齡 1 - 5 年中大型 SUV 保養(yǎng)率好，微型車差。

浮動(dòng)折舊法把新車 10 年報(bào)廢視為 100 分，15%為殘值，其余 85%是浮動(dòng)折舊值。

品牌方面，大品牌和主流品牌保值率高。車型保有量大保值，新車要經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)，保值率會(huì)隨市場(chǎng)表現(xiàn)提升。

顏色常見色保值，個(gè)性色差些。配置上，新車買中低配，二手車選高配。

車齡和公里數(shù)，使用年限和行駛公里數(shù)折扣反比下降，一項(xiàng)超高按高的評(píng)估。

新手收車，1 - 3 年每年折舊裸車價(jià) 15%，4 - 7 年每年 10%，8 - 10 年每年 5%。公里數(shù)大會(huì)壓低價(jià)格，用里程折舊“54321”法計(jì)算。

車況好，勤保養(yǎng)能賣好價(jià)，出過事故不保養(yǎng)則大打折扣。

評(píng)估方法分平均計(jì)算法和加速折舊法，常用平均年限法，年折舊額 = 原值/預(yù)計(jì)使用年限。

評(píng)估先看年限和公里數(shù)，折舊率每年 10% - 18%，公里數(shù) 2 萬一個(gè)單位，車況好、未出事故、保有量大的貶值率低。

交易時(shí)要考慮市場(chǎng)行情，需求大的車輛有優(yōu)勢(shì)，了解市場(chǎng)才能給出合理價(jià)格。