要辨別山寨寶馬，可以從多個方面著手。

沒有手動擋的寶馬，基本可判定為山寨，因為除很早以前的款外，寶馬這類豪車很少有手動擋。

內飾差別也很大，豪車內飾多以軟質皮為主，高檔有質感，山寨的則多是塑料，顯得廉價。

查看行駛證也是有效的辦法。

辨別寶馬標，原廠標材質好有金屬質感且表面光滑，假標材質差顏色暗還易刮花，真標做工精細邊緣平滑，假標可能有毛刺或拼接痕跡。圖案和字體方面，原廠標高度一致比例恰當，假標往往有不足，真標上寶馬標志和“BMW”間距和比例精準，假標可能失衡。

固定方式上，原廠標安裝專業(yè)牢固，假標多簡單粘貼易脫落，真標背后有原廠編碼和生產日期等信息，假標可能沒有或不符。

通過標簽上的信息，比如車輛的 VIN 碼、生產日期、生產地點、發(fā)動機型號等也能判斷。

對于寶馬 5 系，原廠的小吊桿球頭橡膠部位有保護蠟，高仿的或副廠的沒有，球頭橡膠部是亮黑亮黑的。

看寶馬車真?zhèn)?，車標通常是鑲上去而非烤漆?/p>

查看行駛證及購車資料，包括三包認證等無法偽造的證件。

打開發(fā)動機艙，查看車身銘牌、保險單等。以 3 系為例，先看車輛銘牌了解基本信息，比如判斷款式。15 款四門材質是鐵件且有鈑金膠，沒有則可能是更換件。

從發(fā)動機艙鑒定，注意引擎蓋螺栓，若螺栓后噴漆且顏色差，可能有拆卸痕跡。

看引擎蓋鈑金膠，后打的通常不規(guī)整。

再看大燈，大燈上的日期能幫助判斷事故方向。

查看翼子板和翼子板內襯、水箱框架固定位置，固定件不正常或底漆顏色不對，可能是更換件。水箱框架螺栓有擰動痕跡或混用螺栓，可能拆卸過。

從中網位置打光，可看到防撞梁的更換標簽。