寶馬混動的節(jié)能效果顯著。

寶馬已推出多款混合動力車型，如插電式混合動力汽車和增程式電動汽車等。其節(jié)能效果出色主要體現(xiàn)在以下方面：先進(jìn)的技術(shù)，采用先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)和高效的能量回收系統(tǒng)，行駛中能最大限度利用能源。

以寶馬 5 系混動版為例，比如 530Le，電池充滿電需 4 小時(shí)，通過動能回收能更高效利用能源。車輛能智能地在電動和燃油模式間切換，在城市擁堵路況下節(jié)能效果更突出，大幅降低油耗，節(jié)省燃油開支。

寶馬混動車型在動力方面表現(xiàn)優(yōu)秀，通常搭載高效渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合電動機(jī)，像 530Le 搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組合，最大功率可達(dá) 252 馬力，峰值扭矩 420 牛·米。動力強(qiáng)勁的同時(shí)，通過智能能量管理系統(tǒng)，根據(jù)駕駛條件自動調(diào)整動力來源，城市擁堵路段靠電動機(jī)降低油耗和排放，高速或需強(qiáng)勁動力時(shí)內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)協(xié)同工作。

駕駛體驗(yàn)良好，電動機(jī)讓啟動和低速行駛更平順，減少震動和噪音，還有多種駕駛模式可選，如純電、混動、運(yùn)動模式等。車內(nèi)配置豐富且智能化程度高，配備最新的 iDrive 7.0 車機(jī)系統(tǒng)。在舒適性上表現(xiàn)不俗，而且在環(huán)保節(jié)能方面優(yōu)勢明顯，大幅降低油耗和排放，采用先進(jìn)電池管理和能量回收系統(tǒng)，最大限度利用能源，續(xù)航里程也有顯著提升。

總之，寶馬混動車型結(jié)合了內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)優(yōu)點(diǎn)，節(jié)能效果顯著，是很不錯(cuò)的選擇。