二手寶馬的保值率相對較高。

像寶馬 5 系，前五年平均保值率不同，2022 年保值率為 78.40%，2021 年為 77.97%，2020 年為 70.42%，2019 年為 62.96%，2018 年為 52.03%。

而且不同配置和年款的保值率也不一樣。比如 2022 款 530Li 領(lǐng)先型豪華套裝，2022 上牌、2.30 萬公里，平均價格 38.60 萬，指導價保值率 83.21%。再如 2018 款 530Li 尊享型 M 運動套裝，2018 上牌、9 萬公里，平均價格 27.80 萬，指導價保值率 52.96%。

和奔馳 E 級相比，寶馬 5 系保值率不錯。寶馬 3 系也表現(xiàn)良好，18 年的寶馬 320M 運動套裝，原版原漆、6 萬多公里，當時新車落地 30 萬，6 年后精品車子在 14 萬多，同期的捷豹 XE XEL 落地價也約 30 萬，但 6 年后市面售價僅十萬零幾。7.88 萬買二手寶馬 3 系，10 年保值率 43.61%，其 2014 款 320Li 時尚型外觀保持良好，內(nèi)飾正常磨損，工況良好，車輛已完成多項瑕疵整備，發(fā)動機機油建議半年后更換，安全氣囊數(shù)量多，車身剛性強，百公里油耗 6.9L 低于同級車平均油耗，配置豐富，有電動后尾門、電動座椅記憶、自動大燈等，雙區(qū)自動空調(diào)能調(diào)整不同溫度，后排空間和行李廂容積大，動力強勁，百公里加速 7.9s，保值率在同級車中最高。

寶馬保值率高是有原因的。寶馬對中國市場有獨特考慮，提供稀缺名額，車型數(shù)量相對少，供需關(guān)系保障了其在二手交易市場的地位。

作為德國豪華品牌，寶馬有深厚歷史底蘊和品牌聲譽，獨特型號和系列車型滿足不同需求，自 1916 年成立以來，經(jīng)歷轉(zhuǎn)型，總部位于慕尼黑，產(chǎn)品質(zhì)量和工藝卓越，品牌價值不斷提升，擴展多元化業(yè)務(wù)。

所以，如果您考慮入手二手寶馬，從保值率角度看是不錯的選擇，但要注意選擇正規(guī)渠道，了解車輛具體情況和故障問題，盡量選車況良好、年款較新、行駛里程較短的車輛。