一氣大眾的新能源車發(fā)展如何?

一氣大眾的新能源車發(fā)展相當不錯。

已推出的 ID.7 VIZZION,外觀造型驚艷,前臉封閉進氣格柵有力感線條和犀利大燈,V 型設計與矩陣式燈組帥氣,多段式下包圍和“水波紋”燈帶顯運動。車身線條全新,掀背式造型、運動輪轂和時尚門把手運動感出色,貫穿式 LED 尾燈新穎,下包圍搭配后導流槽和擴散器。

其定位 B 級純電動車型,尺寸長 4956mm、寬 1862mm、高 1537mm,軸距 2965mm。內(nèi)飾簡約干練,有全新家族設計語言,環(huán)繞貫穿一體儀表盤、15 英寸中控屏和多功能方向盤,科技感足。車內(nèi)大面積用真皮和麂皮材質(zhì),縫線工藝提升豪華感,后排腿部空間好,座椅記憶海綿填充能緩解疲勞,配置豐富。

動力出眾,后驅(qū)版功率 150kW,最高時速 155km/h,最大峰值扭矩 310 牛米,零百加速 5.2s,續(xù)航里程達 642km,底盤是前麥佛遜獨立、后多連桿獨立懸架。

ID.4 CROZZ 也表現(xiàn)出色,銷量增長快,口碑好。一汽大眾是最早布局新能源車的合資品牌之一,在純電高爾夫試水后,2021 年推出 ID.4 CROZZ 和 ID.6 CROZZ,正式進入新能源市場,上市一年累計銷量達到 45655 臺。

ID 系列在安全方面突出,有高比例高強度鋼和熱成型鋼,采用超百項主被動安全技術,對電池包進行多項極端工況長時間和 197 項安全測試。

為解決充電難,一汽大眾與國網(wǎng)電動合作,超級 APP 集成 29.1 萬根公共充電樁,開邁斯超級充電網(wǎng)絡有超 6765 個充電終端,實現(xiàn) 8 個核心城市 5km 覆蓋。未來三年,還將推出兩款純電車型。

一汽大眾發(fā)展新能源有優(yōu)勢,核心技術能依托大眾集團及國內(nèi)自主研發(fā),產(chǎn)品前衛(wèi)環(huán)保,經(jīng)濟體量大,品牌基礎好。今年上半年,新能源車型 ID.4 CROZZ 銷量可觀,是國內(nèi)合資電動 SUV 銷量冠軍,ID.6 CROZZ 累計銷量突破 6000 輛,環(huán)比增速 4.7%。

在新能源補貼政策和充電設施改善環(huán)境下,新能源車型能保障品牌銷量增長。一汽大眾深刻洞察用戶需求,立足用戶視角用前沿技術創(chuàng)新,帶給用戶高品質(zhì)產(chǎn)品和智能化體驗服務。

在傳統(tǒng)燃油車方面,一汽大眾也有優(yōu)勢,“油電共進”戰(zhàn)略讓其轉型較快,守住了重要市場基盤。

ID.7 VIZZION 前臉凌厲,頭燈冷峻,配備多種燈功能。車身側面線條前衛(wèi)個性,輪胎大尺寸厚壁,年輕時尚。車尾線條個性,尾燈霸氣。內(nèi)飾風格精神,層次效果突出。方向盤皮質(zhì)握感好。中控設計合理,有層次感,年輕。儀表盤圓潤可愛,時尚大方。座椅皮/織物混搭,有多種調(diào)節(jié)功能,舒適。后備廂空間能放倒后排座椅,滿足日常使用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價

最新問答

超級駕照和普通駕照一樣實行12分積分制,車手在比賽中犯錯會被扣分,扣滿12分將被禁賽一場。超級駕照由國際汽車聯(lián)合運動理事會FIA頒發(fā)給特定賽事中的杰出車手。在F1賽事里,車手們因不同程度的違規(guī)行為被扣除相應分數(shù)。比如馬格努森在F1邁阿密大獎
奧迪 A4 不同駕駛模式下油耗差異較大。在節(jié)能模式中,變速箱積極升擋,油門反應遲鈍,燃油經(jīng)濟性最佳;舒適模式油門反應稍靈敏些,升擋沒那么積極;而運動模式油門反應靈敏,發(fā)動機高轉速時間增加,動力強但最耗油。自動模式能在動力和舒適性間取得平衡,
勞斯萊斯車價格和配置有關系,配置越高價格往往越高。不同車型本身就處于不同價格區(qū)間,這是基礎配置差異的體現(xiàn),像幻影價格通常高于古思特。動力配置上,強大的發(fā)動機自然會抬高價格。車身尺寸更大、內(nèi)飾采用上乘材質(zhì)同樣會增加成本與售價。此外,個性化定制
不同類型駕駛證增駕的費用少則一百多元,多則可能超萬元,具體因增駕類型、地區(qū)以及報名方式等因素而有所不同。比如 C1 增駕 D 照,在一些“送考下鄉(xiāng)”活動地區(qū)低至 130 元,而直接去車管所報名約 700 元,駕校代辦則約 1000 元;C1
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家