長安福特探險者的保值率相當(dāng)不錯。

從多個數(shù)據(jù)和實際情況來看，其保值率在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)異。

例如，有車友 30 萬賣掉了 3 年前 40 萬的 ST-Line 版本，3 年保值率差不多 75%，甚至比一些網(wǎng)上的數(shù)據(jù)還高。

在合資品牌 30 到 50 萬級中大型 SUV 中，探險者一年保值率第一，達(dá)到 76%，遠(yuǎn)高于奧迪 Q6、凱迪拉克 XT6 等。

在 2024Q2 汽車保值率排行榜中，探險者也是合資品牌中大型 SUV 里 1 年保值率最高的，大幅領(lǐng)先第二名的奧迪 Q6。

在中國汽車流通協(xié)會的報告里，探險者在同級車?yán)锏囊荒瓯Ｖ德矢哌_(dá) 87.23%。

探險者保值率高的原因主要在于其自身品質(zhì)過硬。整個車身高強(qiáng)鋼材占比超過 50.8%，A 柱到 C 柱的關(guān)鍵受力部位用的是 1700Mpa 超高強(qiáng)度馬氏體鋼材，保證了整車品質(zhì)。

產(chǎn)品力方面也是同級頂尖，比如配備真皮座椅內(nèi)飾，座椅通風(fēng)加熱按摩，托森差速器等。

動力上，用的是 2.3T“沃德十佳”大馬力發(fā)動機(jī)，最大馬力 289 匹，搭配 10AT 變速箱，動力和平順性優(yōu)秀。

此外，探險者越級采用了縱置后驅(qū)平臺，相比同級多數(shù)車型的橫置前驅(qū)平臺更具優(yōu)勢。

可靠性方面，2.3T 的家族發(fā)動機(jī)在野馬和烈馬等車上都在用，沒出過系統(tǒng)性問題，變速箱也是自研自產(chǎn)，久經(jīng)考驗。

綜上所述，長安福特探險者憑借出色的品質(zhì)、強(qiáng)大的產(chǎn)品力和可靠的性能，擁有了較高的保值率。