問(wèn)

輪胎行業(yè)的銷(xiāo)售渠道有哪些變化?

輪胎行業(yè)的銷(xiāo)售渠道變化主要體現(xiàn)在以下方面。

電商平臺(tái)成為重要渠道,幾乎涵蓋所有品牌、型號(hào)和規(guī)格的輪胎,滿足多樣需求,打破線下產(chǎn)品種類(lèi)有限的局面。

品牌合作增多,直接供貨確保質(zhì)量和貨源穩(wěn)定,減少中間環(huán)節(jié)降成本,讓消費(fèi)者得實(shí)惠。

價(jià)格方面,電商平臺(tái)價(jià)格透明,促使企業(yè)優(yōu)化成本提高性價(jià)比,線下則受多種因素影響價(jià)格不透明。

電商還能降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本,大數(shù)據(jù)助企業(yè)精準(zhǔn)了解市場(chǎng)需求優(yōu)化生產(chǎn)和庫(kù)存。

營(yíng)銷(xiāo)上,通過(guò)大數(shù)據(jù)分析實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo),推薦適合產(chǎn)品提高轉(zhuǎn)化率,還提供多種互動(dòng)性強(qiáng)、傳播廣、效果可量化的營(yíng)銷(xiāo)方式。如途虎,用戶眾多,門(mén)店眾多且覆蓋廣還渠道下沉。

此外,聯(lián)合促銷(xiāo)、專(zhuān)門(mén)輪胎產(chǎn)品、信息共享、培訓(xùn)等也是輪胎廠家與經(jīng)銷(xiāo)商合作的方式,共同提高銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)效率。

輪胎營(yíng)銷(xiāo)渠道重心從大城市向地、縣市場(chǎng)下沉。

消費(fèi)變化方面,消費(fèi)降級(jí)讓跟風(fēng)式消費(fèi)轉(zhuǎn)為性價(jià)比消費(fèi),國(guó)產(chǎn)輪胎銷(xiāo)售機(jī)會(huì)增加。

城市發(fā)展變化使汽修廠和輪胎店選址改變,對(duì)上游供應(yīng)鏈訴求也變了,要求產(chǎn)品線齊全、配送及時(shí)、價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

汽車(chē)加裝過(guò)多電子設(shè)備是有可能導(dǎo)致沒(méi)電的。汽車(chē)電瓶的電量有限,而額外加裝的眾多電子設(shè)備在運(yùn)行時(shí)都需要消耗電能。當(dāng)這些設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間工作,或者同時(shí)開(kāi)啟多個(gè)設(shè)備時(shí),就會(huì)使電瓶的電量快速消耗。若汽車(chē)本身的充電系統(tǒng)無(wú)法及時(shí)補(bǔ)充電量,隨著時(shí)間推移,電瓶電量
奧迪 Q3 讓利后保養(yǎng)費(fèi)用一般不會(huì)改變。保養(yǎng)費(fèi)用的高低主要取決于車(chē)型、保養(yǎng)項(xiàng)目以及行駛里程等,和車(chē)輛的售價(jià)并無(wú)直接關(guān)聯(lián)。比如奧迪 Q3 的 1.4T 與 2.0T 車(chē)型,各自有著固定的保養(yǎng)周期和項(xiàng)目,對(duì)應(yīng)明確的保養(yǎng)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)在特定情況下
電子違章查詢的官方渠道有交管 12123 APP、各地交通管理部門(mén)官方網(wǎng)站、撥打 12123 語(yǔ)音號(hào)碼、線下窗口或自助機(jī)以及地方交警微信公眾號(hào)等。交管 12123 APP 權(quán)威且覆蓋全國(guó),能查看違章詳情還可線上處理繳費(fèi);官網(wǎng)需登錄所在省市交
汽車(chē)搭電神器的容量一般選擇 6000 到 10000 毫安較為合適。對(duì)于私家車(chē)小排量車(chē)型而言,在常溫且電瓶虧電不嚴(yán)重的狀況下,6000 毫安足以助力啟動(dòng);要是遇到極低溫度、電瓶老化嚴(yán)重等極端情況,8000 至 10000 毫安更為保險(xiǎn)。而專(zhuān)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家