不同季節(jié)換輪胎是有講究的。

在四季溫差不大的地區(qū)，可用四季輪胎，該換就換。

溫差大的地方，比如冬季極寒、夏季高溫時，要分別換上冬季輪胎和夏季輪胎，且最好在換季前提前更換。

像東北地區(qū)冬季寒冷，冬季輪胎軟、抓地力和防滑力強，能保障安全駕駛，但不耐磨損，花紋深度磨損一半就得換。換輪胎時，驅動輪和另外兩個車輪都要換。

當氣溫低于 7 攝氏度，比如北方地區(qū)九月或十月開始降溫，就該換雪地胎，提前換上還能讓輪胎磨合。

四季胎綜合了冬夏性能，平均溫度低于 7 度時會變硬，摩擦系數(shù)降低，影響抓地力和磨損性能。

更換新胎要保證規(guī)格與原車一致，換冬季胎一般不用換輪轂。

夏季換胎后要檢查氣壓，避免過高，因高溫使氣體膨脹，氣壓高易爆胎，且要選排水好的輪胎。

冬季輪胎會變硬，抓地力下降，要選適合冬季的，氣壓比夏季略高彌補收縮。

雨天開車，經(jīng)常在雨天或跑長途，換全季胎很有必要，它濕地抓地、排水性能好，更安全，使用壽命長，長期使用成本不高。

總之，根據(jù)季節(jié)和當?shù)貧鉁丶靶熊囆枨髶Q輪胎，保障行車安全。