寶馬的操控性能備受贊譽，原因眾多。

其一，驅(qū)動形式和前后配重比。寶馬旗下主打操控的汽車多采用前縱置發(fā)動機后輪驅(qū)動，這種布局合理，前輪專注轉(zhuǎn)向，后輪負責(zé)驅(qū)動，分工明確，行駛更平衡，操控更精準(zhǔn)靈活。不少車型前后配重比是 50 比 50，主副駕駛座椅安裝在靠近汽車中心位置，降低駕駛員體重影響，有的車型配備兩個汽油泵，通過抽油平衡駕駛員體重。

其二，底盤調(diào)校出色。以寶馬 3 系為例，前懸架采用雙球節(jié)懸架，基于麥弗遜式懸架改進，將傳統(tǒng) L 型控制臂改成兩個小連桿，增加與車輪架連接點，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎性能強。高端車型前后懸架和副車架采用鋁合金制造，減輕車身重量，提升懸掛系統(tǒng)響應(yīng)速度，車輪貼地行駛更穩(wěn)。

其三，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈敏。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓駕駛者操控方向盤時能感受到更直接的路面反饋。

其四，發(fā)動機與變速箱匹配調(diào)校一流。寶馬發(fā)動機技術(shù)出色，直列六缸和 B 系列四缸發(fā)動機動力充沛，扭矩表現(xiàn)好，自動擋汽車動力響應(yīng)跟腳，駕駛員踩下多少油門踏板，發(fā)動機就給多少動力響應(yīng)，變速箱降擋速度快。

其五，電子控制系統(tǒng)優(yōu)秀。動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)和動態(tài)牽引力控制系統(tǒng)等，能在車輛打滑或失控時迅速介入調(diào)整，確保操控穩(wěn)定。

其六，輕量化設(shè)計。采用高強度鋼和鋁合金等輕量化材料，減輕整車重量，提升操控靈活性，還有更好燃油經(jīng)濟性和更低排放。

正是這些因素的綜合作用，讓寶馬汽車擁有卓越的操控性能，深受消費者喜愛。