國外私家車報(bào)廢年限與國內(nèi)有何不同?

國外私家車報(bào)廢年限與國內(nèi)存在不少差異。

在國內(nèi),小微型非運(yùn)營載客汽車和大型非運(yùn)營轎車,只要行駛里程未超 60 萬公里就能繼續(xù)上路,但仍有頻繁的年檢要求。超過一定年限和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的車輛會(huì)受限甚至報(bào)廢。

而美國沒有強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定,年檢制度各州不同,有的甚至終身免檢,政府還通過高額補(bǔ)貼和購車優(yōu)惠鼓勵(lì)老舊車更新。一般汽車行駛到 19 萬公里,車主就會(huì)主動(dòng)報(bào)廢,且車輛 80%的零件能回收利用,政府給報(bào)廢車約 2 萬元補(bǔ)貼。

日本沒有強(qiáng)制報(bào)廢,新車頭兩年免檢,之后每兩年檢一次,政府對(duì)主動(dòng)報(bào)廢車主有獎(jiǎng)勵(lì),如減免部分汽車稅或 30 萬日元汽車購置稅。

德國車輛保養(yǎng)和使用年限與年檢要求寬松,汽車平均使用壽命 7 - 8 年,強(qiáng)制報(bào)廢時(shí)零件也會(huì)回收。

韓國運(yùn)營車有明確年限限制,私家車則無。

總之,國內(nèi)私家車受里程和年檢限制,國外情況多樣。國外一些國家的政策鼓勵(lì)主動(dòng)報(bào)廢,有補(bǔ)貼和獎(jiǎng)勵(lì),國內(nèi)主要通過年檢和里程限制來管理。

想讓車子更長久使用,國內(nèi)車主需注重保養(yǎng)和按規(guī)定年檢,國外車主則可根據(jù)當(dāng)?shù)卣吆妥陨硇枨髞硖幚怼?/p>

了解這些不同,能幫助車主更好規(guī)劃車輛使用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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