老舊私家車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼多還是新車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼多?
老舊私家車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼和新車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼哪個(gè)多,這得看具體情況。
目前國(guó)家和各地出臺(tái)的政策,對(duì)報(bào)廢舊車(chē)購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有明確規(guī)定。
一般來(lái)說(shuō),報(bào)廢舊車(chē)買(mǎi)新能源新車(chē),補(bǔ)貼能達(dá)到 2 萬(wàn)元;報(bào)廢舊車(chē)買(mǎi)燃油新車(chē),補(bǔ)貼通常是 1.5 萬(wàn)元。
像上海,就有明確的補(bǔ)貼政策,比如報(bào)廢燃油車(chē)或 6 年前的新能源車(chē),買(mǎi)新能源新車(chē)補(bǔ)貼 2 萬(wàn)元;報(bào)廢燃油車(chē)買(mǎi)燃油車(chē)新車(chē)補(bǔ)貼 1.5 萬(wàn)元;燃油車(chē)以舊換新最高補(bǔ)貼 4000 元,新能源車(chē)以舊換新補(bǔ)貼 1 萬(wàn)元。
國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的政策也顯示,汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)大幅提高,之前購(gòu)買(mǎi)新能源乘用車(chē)補(bǔ) 1 萬(wàn)元、購(gòu)買(mǎi)燃油乘用車(chē)補(bǔ) 7000 元,現(xiàn)在分別提高至 2 萬(wàn)元和 1.5 萬(wàn)元。而且補(bǔ)貼執(zhí)行還溯及過(guò)往,對(duì)已領(lǐng)取補(bǔ)貼的會(huì)補(bǔ)齊差額。
國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的油車(chē)使用多年,確實(shí)到了換車(chē)節(jié)點(diǎn),此時(shí)換車(chē)很劃算,特別是對(duì)于意向買(mǎi)幾萬(wàn)十幾萬(wàn)小車(chē)的主流購(gòu)車(chē)人群吸引力大。
這個(gè)政策也助力了國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),尤其對(duì)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售有推動(dòng)作用。
總之,通常情況下老舊私家車(chē)報(bào)廢買(mǎi)新能源新車(chē)補(bǔ)貼多些,但具體還得結(jié)合當(dāng)?shù)卣吆湍馁?gòu)車(chē)需求來(lái)判斷。
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