如何準(zhǔn)確判斷私家車達到強制報廢年限?

判斷私家車是否達到強制報廢年限,主要看以下幾個方面。

首先,行駛里程是重要指標(biāo)。私家車取消了 15 年強制報廢年限,改為行駛里程達到 60 萬公里引導(dǎo)報廢。如果里程達到 60 萬,車管所會建議報廢,但車主有權(quán)選擇不報廢,前提是車輛能通過年檢且符合排放標(biāo)準(zhǔn)。

其次,年檢情況很關(guān)鍵。自注冊登記后的第 15 年起,車輛年檢頻率增加。超過 15 年且行駛里程未達 60 萬公里,車輛每年需年檢 2 次。檢驗不合格會強制報廢。而且,連續(xù) 3 個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標(biāo)志,也會強制報廢?,F(xiàn)行機動車年檢規(guī)定,非營運全新機動車前 6 年免檢,6 到 10 年兩年一檢,10 年后一年一檢。一輛全新私家車連續(xù) 3 次即連續(xù) 6 年未年檢就會被強制報廢。

另外,還要注意車輛的使用年限。比如出租車使用 8 年強制引導(dǎo)報廢,國內(nèi)皮卡強制 15 年報廢,中型出租客運汽車使用 10 年強制引導(dǎo)報廢,重、中、輕型載貨汽車使用 15 年強制引導(dǎo)報廢,半掛牽引車使用 15 年強制引導(dǎo)報廢,微型載貨汽車使用 12 年強制引導(dǎo)報廢。摩托車方面,國家規(guī)定報廢年限是 13 年,但各地可能根據(jù)實際情況提前,比如正三輪摩托車不得低于 10 年,其他摩托車不得低于 11 年。

不同地區(qū)對私家車的強制報廢年限設(shè)定可能各異,有的可能通過排放標(biāo)準(zhǔn)和安全檢查間接設(shè)限。要想清楚自家車的報廢年限,核查車輛行駛證的副頁就行。

總之,判斷私家車強制報廢年限,要綜合考慮行駛里程、年檢結(jié)果、使用年限以及當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)規(guī)定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

奧迪 R8 的日常保養(yǎng)費用因保養(yǎng)項目、行駛里程和時間等因素而有所不同,一年算下來,不算加油和其他可能費用,保養(yǎng)和保險費用可能就得五六萬元。新車行駛 5000 公里后首次保養(yǎng),之后每 1 萬公里進行一次常規(guī)保養(yǎng)。小保養(yǎng)換機油和機濾等,費用約
福特翼搏與同價位車型相比,優(yōu)勢體現(xiàn)在動力選擇多樣、操控性能良好、空間設(shè)計合理、燃油經(jīng)濟性突出、安全配置豐富、內(nèi)飾質(zhì)感佳、外觀有獨特風(fēng)格、價格有競爭力以及作為合資品牌質(zhì)量和技術(shù)穩(wěn)定成熟等多個方面。福特翼搏提供多款發(fā)動機,動力輸出多樣,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
購買二手貨車后,需進行動力鏈、輪端輪胎、氣路、電路、緊固件貨箱等多方面保養(yǎng)。動力鏈方面,檢修發(fā)動機、變速箱和驅(qū)動橋并按需換油;輪端輪胎部分,拆解保輪、檢查軸承,關(guān)注輪胎狀態(tài);氣路從空壓機開始檢修,避免管路干涉;電路檢查蓄電池和電線;緊固件貨
考斯特公務(wù)車在不同市場的占有率表現(xiàn)各異,在國內(nèi)部分領(lǐng)域和香港小巴市場成績不錯,但在澳門和歐洲市場份額相對較低。在國內(nèi),每年中巴車市場容量約 1.3 萬輛,豐田考斯特能占 5000 臺左右。北京租車行業(yè)里,其在政府部門租賃用車方面占有率高達
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家