四缸柴油機和汽油機的區(qū)別在哪

四缸柴油機和汽油機的區(qū)別主要有以下這些方面。

首先,點火方式不同,汽油機是電點燃,靠火花塞打火,而柴油機是依靠壓縮空氣達到高溫,使柴油自燃。

其次,燃油不同,柴油粘度高、不易蒸發(fā),密度為每毫升 0.83 - 0.855 克,汽油密度每毫升 0.725 克,柴油的碳原子鏈更長,生產(chǎn)精煉過程少,價格相對便宜。

再者,壓縮比不一樣,柴油機壓縮比通常更高。燃燒方式也不同,汽油機燃燒速度快,柴油機燃燒相對慢些。

在進排氣方式、噴油方式、燃燒方式上,二者也有明顯區(qū)別。

還有,動力表現(xiàn)有差異,柴油機扭矩大,但轉(zhuǎn)速低功率不大,適合貨車、越野車等;汽油機震動小,轉(zhuǎn)速高功率大,適用于轎車和輕型車輛。

在燃油效率方面,柴油機熱效率高,油耗低。

另外,在結(jié)構(gòu)上,由于工作壓力大,柴油機要求零件有更高的結(jié)構(gòu)強度和剛度,所以比較笨重,體積較大,噴油泵與噴嘴制造精度要求高,成本也高,且工作時粗暴,振動噪聲大,冬季冷車時起動困難。

在應(yīng)用領(lǐng)域上,柴油機多用于重載和高負荷環(huán)境,像卡車、拖拉機;汽油機多用于小型車輛和輕負荷環(huán)境,比如小轎車、摩托車等。

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