四月份購車政策對于進口車有一些新規(guī)定。

首先，對于中國出口汽車到中亞及俄羅斯，電車包括增程式混動進口到俄羅斯仍受鼓勵且政策寬松。未來三年內(nèi)，二手車出口主要市場還在中亞及俄羅斯，但出口方式和重點有變化，比如回歸出口汽車商地位，在俄羅斯設(shè)公司進出汽車面向終端難度和風(fēng)險加大，代理和掛靠出口汽車會大量減少。

其次，4 月進口車下降 5.8%，購置稅減半政策雖對進口車直接刺激力度有限，但隨著消費者信心恢復(fù)，傳導(dǎo)效應(yīng)可期。從市場結(jié)構(gòu)看，4 月超豪華、豪華和非豪華品牌銷量同比均下降 50%左右，1-4 月非豪華品牌受影響最大。

另外，一些限時政策也很利好，比如 2020 年 4 月 1 日-2020 年 6 月 30 日購買途銳，有金融禮、置換補貼禮等。

今年起我國相當(dāng)幅度降低汽車進口關(guān)稅，加快放寬外資在華汽車行業(yè)股比限制。若進口汽車關(guān)稅下調(diào)，消費者最終支付價格會下降。

留學(xué)人員不滿足購買免稅車條件時，各品牌廠家也推出專屬優(yōu)惠購車方案，雖無法免除車輛購置稅，但政策支持優(yōu)于店端最終優(yōu)惠。比如捷豹路虎的非免支持車型，留學(xué)人員準備好相關(guān)材料，經(jīng)審核后可憑資質(zhì)證明到指定 4S 店購車享額外福利。