隨車(chē)吊平板運(yùn)輸車(chē)的載重量不是固定的，一般在 4 噸到 40 噸之間。

單橋藍(lán)牌隨車(chē)吊貨箱長(zhǎng) 3.59 米，底盤(pán)后橋 3.5 噸左右，載貨量約 4 噸。

單橋隨車(chē)吊配 8 噸吊機(jī)時(shí)，貨箱長(zhǎng) 6.1 米左右，底盤(pán)后橋配 9 噸或 10 噸，載貨重量 15 噸到 20 噸。

小三軸，后八輪隨車(chē)吊貨箱長(zhǎng) 8.5 米左右，底盤(pán)后橋常配 11.5 噸，13 噸，載貨重量 25 噸到 35 噸。

前四后八輪隨車(chē)吊貨箱長(zhǎng) 8.5 米，底盤(pán)常配 11.5 噸，13 噸，16 噸后橋，載貨重量 35 噸到 40 噸。

隨車(chē)吊全稱隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)，由載貨汽車(chē)底盤(pán)、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。

載貨汽車(chē)底盤(pán)品牌多樣，如東風(fēng)、解放、歐曼、斯太爾等。

吊機(jī)廠家有鐵運(yùn)、徐工、江環(huán)、宇通重工、飛濤、石煤等，吊機(jī)類(lèi)型分直臂式和折臂式，噸位有 2 噸、3.2 噸、5 噸、6.3 噸、8 噸、10 噸、12 噸、16 噸、20 噸。

安全的最大載貨量是各個(gè)噸位的隨車(chē)吊去除車(chē)輛自重和司機(jī)體重后的數(shù)值。但要注意，伸臂時(shí)吊起的重量會(huì)下降，臂伸越長(zhǎng)，吊起重量越小，兩者成反比。

各個(gè)廠商生產(chǎn)工藝條件不同，有的最大吊起重量比標(biāo)準(zhǔn)大，但不提倡超出廠家標(biāo)準(zhǔn)起吊。

總之，隨車(chē)吊實(shí)際承載重量與底盤(pán)和貨箱有關(guān)，選擇不同底盤(pán)，載重量不同。