坦克 300 的越野性能到底有多強(qiáng)
坦克 300 的越野性能非常強(qiáng)。它在多個(gè)方面展現(xiàn)出卓越的實(shí)力。
首先,在架構(gòu)方面,坦克 300 采用縱置非解耦架構(gòu),實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力傳遞的直接高效,能高效掌控四輪動(dòng)力分配。基于縱置平臺(tái)打造,搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 8AT/9AT 變速箱,配重均勻,行駛平穩(wěn),越野時(shí)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,在復(fù)雜地形中穩(wěn)定性和通過性出色。
其次,它配備的“三把鎖”分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是越野脫困利器。能控制動(dòng)力分配,當(dāng)一側(cè)車輪陷困,差速鎖鎖定車輪,讓另一側(cè)車輪獲得扭矩,實(shí)現(xiàn)單輪穩(wěn)定輸出動(dòng)力,輕松脫困。
在安全可靠耐久方面,車身大量采用 1500Mpa 超高強(qiáng)度鋼材,受撞擊變形小。配合雙預(yù)緊安全帶、OPW 前后一體式側(cè)氣簾和主動(dòng)安全配置,保障駕乘者安全舒適,提升越野性能和可靠性,在中保研碰撞測(cè)試獲 3G1A 成績,在澳洲 ANCAP 獲五星安全認(rèn)證,成績優(yōu)于同期 Jeep 牧馬人、路虎攬勝。
它能輕松應(yīng)對(duì)附著力復(fù)雜多變地形,在沙漠、山地、雪地等復(fù)雜環(huán)境也游刃有余。非承載式車身和大梁架底盤賦予其 224mm 最小離地間隙,通過性超過奔馳大 G,抗扭韌性強(qiáng),脫困能力滿分。
而且其百公里油耗僅為 10.75L,燃油經(jīng)濟(jì)性出色??傊?,坦克 300 以其強(qiáng)大的越野性能,兼顧日常駕駛舒適豪華,價(jià)格親民,在同級(jí)車型中優(yōu)勢(shì)明顯,深受消費(fèi)者喜愛。
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