奔馳 M 系列提升動(dòng)力性能可以通過刷 ECU 來實(shí)現(xiàn)。

奔馳 M 系列搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)，如 M260 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，集成了多次燃油噴射技術(shù)，還有電子拉包、電控渦輪泄壓閥、電控節(jié)溫閥等，材質(zhì)上也有優(yōu)化，但原車動(dòng)力仍有提升空間。

刷 ECU 時(shí)，先進(jìn)行路試采集發(fā)動(dòng)機(jī)的 log 數(shù)據(jù)，用專用設(shè)備讀出發(fā)動(dòng)機(jī)電腦內(nèi)的 flash，將數(shù)據(jù)、實(shí)車測(cè)試的 log 數(shù)據(jù)、車輛配置的油品、車友需求等傳送給國外程序商，定制優(yōu)化程序。

比如奔馳 GLB220 刷 ECU 后，起步更輕盈，低速低扭及急加速動(dòng)力滯后改善，加速更線性；換擋邏輯更清晰聰明，動(dòng)力與操控升級(jí)，駕控更舒適；聲浪更渾厚，性價(jià)比和安全性高。

奔馳 ML500 刷 ECU 后，起步加速油門變輕，動(dòng)力輸出更順暢有力，馬力提升 24kw（33Ps），扭矩提升 35Nm。

奔馳 ML300 刷 ECU 后，優(yōu)化后馬力提升 28HP，扭矩提升 35NM，起步油門輕便，收油再加油響應(yīng)迅捷，加速感隨給隨有，換擋更平順，操控更線性。

奔馳 ML320 刷 ECU 后，起步油門更輕便，動(dòng)力響應(yīng)積極，加速持續(xù)線性，動(dòng)力滯后改善，換擋積極平順，駕控更線性，聲浪更渾厚，性價(jià)比和安全性高。

總之，奔馳 M 系列刷 ECU 要選擇正統(tǒng)程序商，在保證安全和使用壽命的基礎(chǔ)上，挖掘汽車潛在動(dòng)力，讓車子更人性化、順暢、好開。