問
特斯拉市值一夜暴漲后,其競爭對手有何反應(yīng)?
特斯拉市值一夜暴漲后,其競爭對手的反應(yīng)各不相同。
新興企業(yè) Lucid Motors CEO 彼得·羅林森稱特斯拉在電動(dòng)汽車技術(shù)方面遙遙領(lǐng)先。
大眾 CEO 赫伯特·迪斯感嘆大眾科技感沒那么強(qiáng),并表示理解特斯拉的價(jià)值所在。
摩根士丹利分析師亞當(dāng)·喬納斯認(rèn)為人們把特斯拉視為科技股。
傳統(tǒng)汽車制造商在制造電池動(dòng)力汽車時(shí)處于劣勢,因要繼續(xù)在內(nèi)燃機(jī)汽車投入,影響對汽車設(shè)計(jì)和電池組效率的看法。
Lucid 的首款全電動(dòng) Air 轎車計(jì)劃 12 月生產(chǎn),預(yù)生產(chǎn)版本測試?yán)m(xù)航里程超 400 英里。
國內(nèi)小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬認(rèn)為特斯拉高估值邏輯暫未看到。
特斯拉在電動(dòng)車市場競爭激烈,蔚來、小鵬、福特等品牌快速發(fā)展,在技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)方面進(jìn)步,給特斯拉帶來挑戰(zhàn)。
但特斯拉憑借強(qiáng)大品牌效應(yīng)和技術(shù)創(chuàng)新能力仍領(lǐng)先。
未來,各國政府環(huán)保政策支持力度加大,電動(dòng)車市場發(fā)展機(jī)遇大。
特斯拉在 FSD 和人工智能領(lǐng)域持續(xù)投入,將為未來發(fā)展提供動(dòng)力。
總之,電動(dòng)車未來充滿希望,消費(fèi)者選擇更多樣化,特斯拉會(huì)繼續(xù)重要。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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