問
特斯拉召回的 203 萬輛車主要存在哪些質(zhì)量問題?
特斯拉召回的 203 萬輛車主要存在自動駕駛系統(tǒng)方面的質(zhì)量問題。
這些召回車輛涵蓋 2012 - 2023 年款 Model S、2016 - 2023 年款 Model X、2017 - 2023 年款 Model 3 和 2020 - 2023 年款 Model Y,它們都支持 Autosteer 自動輔助轉(zhuǎn)向功能。
美國國家公路交通安全管理局調(diào)查顯示,特斯拉的全自動輔助駕駛測試版 FSD 存在安全隱患,可能引發(fā)交通事故。原因在于駕駛員輔助系統(tǒng) Autopilot 在防止用戶濫用方面做得不足,無法保證司機專注路況。
另外,自動駕駛技術(shù)復雜,涉及傳感器、算法、硬件等多方面,在實現(xiàn)商業(yè)化應用中存在技術(shù)難題和挑戰(zhàn)。
不過,好的方面是特斯拉愿意負責,采取 OTA 遠程升級方式為客戶免費更新 FSD Beta 來解決問題。預計 12 月 12 日或之后不久開始遠程軟件升級,更新內(nèi)容包含額外的控制和警報,進一步鼓勵司機履行持續(xù)駕駛責任。
這種召回方式方便消費者,還降低了召回成本。
總之,特斯拉此次召回表明其重視消費者安全,努力確保車輛安全性能。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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