英菲尼迪 M37 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車中處于優(yōu)秀水平。

M37 搭載日產(chǎn) VQ37HR 發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有眾多先進(jìn)技術(shù)，是日產(chǎn)的招牌。其最大功率 254kW（7000 r/min），最大扭矩 363Nm（5200 r/min），動(dòng)力強(qiáng)勁。

相比同級(jí)別車型，M37 的優(yōu)勢(shì)在于其連續(xù)可變氣門升程技術(shù)（VVEL），能精確控制進(jìn)氣量，帶來顯著的動(dòng)力提升。以 346 匹馬力拉動(dòng) 1.8 噸重的車身輕松自如，能提供增壓發(fā)動(dòng)機(jī)無法比擬的持續(xù)線性加速體驗(yàn)，轉(zhuǎn)速超過 3000 轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力持續(xù)增強(qiáng)直到 7500 轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)斷油。

此外，M37 配備的 7 速手自一體變速器表現(xiàn)出色，不同駕駛模式下對(duì)換擋時(shí)機(jī)和油門反饋力進(jìn)行綜合調(diào)控。運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱會(huì)推遲換擋時(shí)間，油門反應(yīng)更靈敏。

在高速行駛時(shí)，變速器降擋反應(yīng)干凈利落，動(dòng)力輸出綿密。

與同級(jí)別車相比，M37 的動(dòng)力性能不僅強(qiáng)大，而且輸出線性，操控體驗(yàn)優(yōu)秀，是一款動(dòng)力性能出色的車型。