寶馬經(jīng)銷商的庫存管理策略是怎樣的?

寶馬經(jīng)銷商的庫存管理策略主要基于 SRD 系統(tǒng),通過對(duì)零件分類和銷售數(shù)據(jù)的深度分析來實(shí)現(xiàn)優(yōu)化。

首先,零件分類會(huì)根據(jù)過去 12 個(gè)月的銷售數(shù)量、成本價(jià)和提貨頻次進(jìn)行劃分,如 A、B、C 類。同時(shí),SRD 系統(tǒng)還會(huì)根據(jù)零件的撿貨次數(shù)進(jìn)一步分類。

在預(yù)測(cè)環(huán)節(jié),會(huì)根據(jù)銷售歷史的穩(wěn)定性選擇不同計(jì)算方式,穩(wěn)定銷售采用常規(guī)計(jì)算,波動(dòng)大則用波松表計(jì)算。對(duì)于不規(guī)律銷售零件的預(yù)測(cè),會(huì)考慮剔除最大和最小的 picks,并參考單位時(shí)間內(nèi)隨機(jī)事件發(fā)生的概率。

在從出庫到銷售的轉(zhuǎn)換中,會(huì)以出庫次數(shù)為主要因素計(jì)算預(yù)測(cè)值,以數(shù)量訂購時(shí)則需轉(zhuǎn)化,考慮市場(chǎng)上零件的使用頻率和數(shù)量。最常出現(xiàn)的單次出庫數(shù)量常被用作轉(zhuǎn)化用數(shù)量,當(dāng)經(jīng)銷商的單次出庫數(shù)量與市場(chǎng)不一致時(shí),可通過 DFL 92 功能根據(jù)自身情況計(jì)算,避免市場(chǎng)混亂。

在庫存管理方面,通過計(jì)算安全庫存、再訂購期的需求數(shù)量、庫存周期的需求數(shù)量等來確定再訂購點(diǎn)和計(jì)劃目標(biāo)。此外,還會(huì)進(jìn)行日平均控制,根據(jù)總體出庫次數(shù)和工作天數(shù)等預(yù)測(cè)當(dāng)月出庫情況。

總之,寶馬經(jīng)銷商的庫存管理策略精細(xì)且科學(xué),有助于優(yōu)化倉管效率,避免死庫存,提高客戶滿意度。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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