問
福特探險者的空間利用率高嗎?
福特探險者的空間利用率很高。
首先,它的車身長達 5 米多,硬件優(yōu)勢明顯。駕駛位調整好座椅后,后排乘坐依舊寬敞,第三排也能坐得下人。
其次,后備箱深度比攬境還大,出行旅游裝行李箱輕松無壓力。
再者,全車設計了眾多儲物格,各類小東西都能找到安放之處。比如六座版本,前兩排是獨立座椅,人多方便進出后排,人少前排能更寬敞,靈活安排。
像身高 180cm 的人坐在主駕駛調整好座椅后,開車累了能隨意活動。第二排頭頂有接近兩拳的剩余,膝蓋距離前排約二十公分,能自在活動。
即使是三胎家庭,或者大塊頭同事乘坐,也不會覺得擁擠。而且對于高個子的駕駛者來說,開車視野開闊且無束縛感,家人在二三排乘坐能輕松翹起二郎腿。就算第二排放倒,還能達到小 2m 的縱深空間。
所以,福特探險者在空間利用率方面表現出色,能很好地滿足多種出行需求。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
RX7的動力系統特點鮮明,搭載的轉子發(fā)動機優(yōu)勢顯著。它配備的13B雙轉子發(fā)動機,輕量化的同時具備高轉速與高扭矩輸出特性,最大功率可達255馬力。轉子發(fā)動機四個工作過程連續(xù),轉動一周做功三次,能壓榨出更大馬力,動力輸出強勁,油門響應敏捷。此外
奔馳 C 級的內飾獨特設計體現在多方面,盡顯豪華與科技融合魅力。它大量采用軟質材料覆蓋中控臺與門板,觸感舒適;色彩以深色為主調,淺色系點綴,營造沉穩(wěn)又不失活力的氛圍。獨特的三塊屏幕聯動,科技感拉滿,且引入第二代 MBUX 智能人機交互系統,
五菱宏光小貨車相比其他品牌小貨車,優(yōu)勢體現在堅固耐用、動力充足、價格親民、載貨空間大等多個方面。它車身結構扎實,歷經市場長期檢驗,性能穩(wěn)定、故障率低,維修成本不高。動力上,1.5L發(fā)動機版本滿載時也能滿足日常需求。價格十分實惠,性價比出眾。
奔馳 V260 的保養(yǎng)周期通常為 1 萬公里,保養(yǎng)費用因項目和里程而異。奔馳 V260 的保養(yǎng)分為小保養(yǎng)與大保養(yǎng),小保養(yǎng)一般是更換機油和機濾,約 1428 元;大保養(yǎng)在小保養(yǎng)基礎上增加更換空濾和剎車油等項目,約 3044 元。每 3 萬公里
上劃加載更多內容


探險者怎么樣?
探險者優(yōu)惠信息有哪些?
探險者空間怎么樣?
探險者性能怎么樣?
探險者百公里加速怎么樣?
探險者安全配置怎么樣?
探險者智駕配置怎么樣?