無人駕駛新能源汽車成本居高不下，主要有以下幾個方面原因。

首先，硬件成本高昂。車輛需配備多種先進傳感器，如激光雷達、毫米波雷達和攝像頭等，這些設備價格不菲，特別是激光雷達，即便價格有所降低，仍在 8000 到 75000 美元之間。

其次，軟件開發(fā)成本高。包括感知、決策、控制等模塊的開發(fā)，需要大量資金投入和技術(shù)支持。

再者，研發(fā)成本巨大。技術(shù)難題導致研發(fā)進度緩慢，還有法律法規(guī)和道德問題帶來的研發(fā)障礙。

同時，生產(chǎn)規(guī)模小，單位成本較高。目前無人駕駛車輛的生產(chǎn)規(guī)模有限，難以實現(xiàn)規(guī)模效應來降低成本。

另外，運營成本高。車輛的維護、保養(yǎng)、保險、燃料等費用，以及需要專業(yè)人員進行管理和維護的人力成本，都增加了運營支出。

還有測試和驗證成本也不可忽視，為確保安全性和可靠性，要進行大量試驗和測試。

不過，隨著技術(shù)進步，未來成本有望降低。比如，Apollo 第六代無人車預計成本將降至 20 萬元，實車安全員也將被取消，全部轉(zhuǎn)為遠程監(jiān)控。此外，在技術(shù)層面實現(xiàn)突破，擴大生產(chǎn)規(guī)模，也能降低成本。

總之，雖然目前無人駕駛新能源汽車成本較高，但隨著技術(shù)發(fā)展和行業(yè)成熟，成本會逐步下降。