新手選擇本田 190r 是合適的。

首先看外觀，設(shè)計(jì)激進(jìn)，有肌肉感，如斜向大燈、分離式手把、獨(dú)特油箱造型，多種配色可選，整體緊湊且運(yùn)動(dòng)感十足。座高僅 769mm，新手或女騎士壓力小。

動(dòng)力方面，184cc 風(fēng)冷單缸 OHC 發(fā)動(dòng)機(jī)，由幻影 150 擴(kuò)缸而來，雖極速一般，約 120km/h，但日常夠用，還有不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。

配置上較高規(guī)格，LED 光源燈具，液晶儀表盤信息清晰，還有檔位顯示助新手輕松上手。減震豪華，36mm 倒立式前叉和中置單槍后避震，后避震預(yù)載可調(diào)。輪胎抓地力不錯(cuò)，能應(yīng)對(duì)非極限壓彎。騎行感受舒適，手把位置設(shè)定平衡了運(yùn)動(dòng)與舒適，坐墊一體且舒適，后座防滑處理。排氣尾段質(zhì)感好，聲音不吵鬧。油箱 12L，續(xù)航出色。

但也有不足，動(dòng)力總成較老，面對(duì)國(guó)產(chǎn)車競(jìng)爭(zhēng)有換代需求。座椅偏硬，長(zhǎng)時(shí)騎行不舒服。后減震偏硬，爛路顛簸。前減震行程短易觸底。前后擋泥板設(shè)計(jì)不合理，雨天甩泥水。發(fā)動(dòng)機(jī) 5000 轉(zhuǎn)左右偶有異響。

綜合來看，本田 190r 外觀出色，動(dòng)力日常夠用，配置較好，騎行舒適，雖有小缺點(diǎn)，但仍是新手入門的不錯(cuò)選擇。