問
武漢東風汽車的研發(fā)投入有多少?
武漢東風汽車在 2021-2025 年期間,累計研發(fā)投入將達到 1000 億元,其中全資品牌研發(fā)投入不少于 6%。
東風在乘用車領域完成了 2+1 平臺布局,推出了 M TECH 猛士豪華電動越野架構、東風量子智能電動模塊化架構、DSMA 多能源低碳節(jié)能模塊化架構等。
在動力總成開發(fā)上,堅持融合超級混合動力、純電動和氫能的技術路線,打造了乘用車的“馬赫動力”、商用車的“龍小編力 ”和氫動力品牌“東風氫舟”。
在智能化領域,旗下東風共享汽車智能品牌利用相關技術實現了核心技術的掌握。未來兩年內會推出全資品牌 14 款新能源乘用車車型和 10 款新能源基礎商用車。
到 2024 年,主要自有乘用車品牌將實現全產品陣容 100%電動化,2025 年新能源汽車銷量目標是 100 萬輛。
東風還聯手各方展開多項合作,比如聯手中國一汽、中國三峽、武漢經開區(qū)共同出資 8 億元組建電池管理科技公司,聚焦相關業(yè)務,未來五年累計總投資規(guī)模預計達 100 億元以上。
在自動駕駛領航項目上總研發(fā)投入超 10 億,打造規(guī)模大、場景豐富、技術先進的自動駕駛示范運營平臺。
針對汽車芯片、智能駕駛領域也有合作。
2007 年東風啟動旗下品牌乘用車研發(fā),此后十年累計研發(fā)投入 957 億元,獲發(fā)明專利 982 項。
2018 年東風研發(fā)投入為 5.47 億歐元,排名中國車企第 3 位。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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