現(xiàn)代瑞納改裝排氣要注意這些方面。

首先是排氣性能和背壓，背壓就是排氣管內(nèi)部的阻力，它和芭蕉頭設計、中段管徑粗細、觸媒總體長度、彎角、消音筒大小都有關聯(lián)。回壓不能過高也不能過低，過高會影響發(fā)動機性能，過低會導致中低轉時混合氣體未完全燃燒就排出，損失扭力，甚至可能有廢氣逆流回燃燒室的情況。

其次是排氣管直徑的確定，要考慮發(fā)動機的排量和轉速，過小會增加回壓，影響排氣順暢，過大可能導致噪音增大和排放問題。

然后要注意三元催化器和中間消聲器的共振現(xiàn)象，共振會讓噪音變大，還可能損壞排氣系統(tǒng)。

改裝排氣管大多從中、尾段做起，管徑口大率以 10 - 15%為恰當。

另外，改裝排氣還要注意不能讓排氣聲音過大，否則可能違反交通法規(guī)。

總之，現(xiàn)代瑞納改裝排氣要綜合考慮這些因素，才能達到理想的效果。