目前買車補貼政策力度較大的地區(qū)有很多。

深圳和廣州的分檔及補貼額度完全一致，中高價端車型補貼高。

江蘇在浙江和江蘇兩省對比中整體補貼額度更大，置換買 25 萬以上新能源車可享 18000 元補貼。

云南是唯一分四檔的省份，置換購買 20 萬以上車型補貼最高，燃油和新能源車分別達 15000 元和 20000 元。

青海對置換買 10 萬以上新車的朋友補貼額度高，分別達 15000 元和 20000 元。

蘇州不僅能享受江蘇省補貼，還有額外補貼，買 20 萬以上新能源車，不管哪里人、哪上牌，都能拿 5000 塊補貼，還有“房車聯(lián)動”大招。

北京不僅提高了新能源汽車的購車補貼，還大力推進充電基礎設施建設。

上海購車補貼與使用優(yōu)惠并舉，部分停車場可免費或半價停車，部分高速免收通行費。

深圳推出基于里程的補貼模式。

成都采取區(qū)域差異性補貼策略。

杭州補貼政策與環(huán)保標準掛鉤。

此外，上海車市目前購車最多可享受市級、區(qū)級、車企的“三重優(yōu)惠”，在市級層面，新能源乘用車補貼提高至 2 萬元，2.0 升及以下排量燃油乘用車補貼提高至 1.5 萬元，純電動小客車以舊換新補貼標準提高至 1.5 萬元、燃油乘用車補貼標準提高至 1.2 萬元。在區(qū)級層面，浦東、閔行、徐匯、普陀區(qū)也有補貼政策，可與國家或市級補貼政策疊加使用。