現(xiàn)在買新能源汽車在保險方面是有一些優(yōu)惠的。

新能源汽車專屬險已正式推出，承保車型包括純電動、插電式混動、燃料電池車型等。其增加了電池及儲能系統(tǒng)、電機及驅(qū)動系統(tǒng)、其他控制系統(tǒng)保障，且第三者險可選擇更高保障金額，最高可達基礎(chǔ)保障的 4 倍。

新能源車險新規(guī)征求意見，理論上最高或可降價 23%，擴大了新能源商業(yè)車險自主定價系數(shù)范圍，推進按(0.5 - 1.5)執(zhí)行，風險低的新能源車有望以更低價格投保，能緩解部分新能源車主投保難和險企車險經(jīng)營虧損問題。

新能源專屬車險今起上線，八成車主或?qū)⑾斫蒂M利好，既?！叭姟边€保充電樁，保障范圍擴大。專屬車險包含新能源汽車損失保險、新能源汽車第三者責任保險、新能源汽車車上人員責任保險三大主險和 13 個附加險，基本涵蓋常見風險。主險均明確意外事故包含車輛起火燃燒，使用全面覆蓋行駛、停放、充電及作業(yè)場景。附加險能保障充電時外部電網(wǎng)故障導致車輛損失、自家充電樁因災(zāi)受損等。

金融監(jiān)管總局發(fā)文，將迎降價提保新舉措，擴大自主定價系數(shù)范圍，加大保費浮動空間，靈活適應(yīng)市場需求，還鼓勵優(yōu)化保障責任，增加產(chǎn)品供給，研究推出“基礎(chǔ)+變動”組合保險產(chǎn)品，優(yōu)化調(diào)整基準費率，建立兜底保障機制。

《示范條款》明確了新能源車定義，費率切換后新保和續(xù)保只能適用該條款。主險責任“擴容”，將車輛起火燃燒損失和“三電”等硬件設(shè)施納入承保范圍，除外責任新增電池衰減和外部電網(wǎng)故障，后者由附加險補充。

總之，新能源汽車保險在不斷優(yōu)化完善，為車主提供更多實惠和保障。