小鵬飛行汽車試飛成功，其成本包括購(gòu)買成本和飛行使用成本。

購(gòu)買成本方面，根據(jù)目前公布的信息，售價(jià)不超過 200 萬元。

飛行使用成本方面，飛行一小時(shí)約 1 萬元。

小鵬飛行汽車之所以能將購(gòu)買成本控制在 200 萬元以內(nèi)，原因在于其在技術(shù)研發(fā)和成本控制上的持續(xù)投入。比如通過優(yōu)化飛行系統(tǒng)設(shè)計(jì)和采用先進(jìn)的材料技術(shù)，降低了制造和運(yùn)營(yíng)成本。

飛行汽車采用六軸六槳雙涵道的創(chuàng)新構(gòu)型，機(jī)身主體結(jié)構(gòu)和槳葉采用碳纖維材料，兼顧高強(qiáng)度和輕量化。陸行體搭載全球首個(gè) 800V 碳化硅增程動(dòng)力平臺(tái)，綜合續(xù)航里程超 1000km，滿油滿電可實(shí)現(xiàn) 6 次飛行。

而且陸行體不僅是移動(dòng)平臺(tái)，也是存儲(chǔ)、補(bǔ)能平臺(tái)，行駛中、停車時(shí)均能給飛行器進(jìn)行超大功率補(bǔ)能。

飛行成本每小時(shí) 1 萬元，這相對(duì)傳統(tǒng)交通方式較高，但考慮到飛行汽車的創(chuàng)新性和便利性，這個(gè)成本在未來可能會(huì)隨著技術(shù)進(jìn)步和規(guī)模生產(chǎn)而降低。而且，飛行汽車能解決城市交通擁堵問題，減少出行時(shí)間，其價(jià)值不能僅用成本來衡量。