問(wèn)

進(jìn)口車(chē)新車(chē)上牌費(fèi)用計(jì)算復(fù)雜嗎?

進(jìn)口車(chē)新車(chē)上牌費(fèi)用計(jì)算并不復(fù)雜。

車(chē)管所收取的上牌費(fèi)用通常是 130 元,加上郵遞費(fèi) 20 元,總共 150 元。

個(gè)人辦理進(jìn)口車(chē)上牌的費(fèi)用大約為 373 元,包括上線(xiàn)檢測(cè)費(fèi)用約 100 元、拓號(hào)照相 38 元、進(jìn)口車(chē)牌照 100 元、行駛證工本費(fèi) 15 元、臨時(shí)登記證書(shū)工本費(fèi) 10 元、臨時(shí)號(hào)牌 5 元、裝牌費(fèi) 20 元。

平行進(jìn)口車(chē)的上牌過(guò)程,通常需要 400 元左右,涵蓋上線(xiàn)檢測(cè)、拓號(hào)、照相以及進(jìn)口車(chē)牌照、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證工本費(fèi)、機(jī)動(dòng)車(chē)登記臨時(shí)證書(shū)工本費(fèi)和裝牌費(fèi)等。不過(guò)具體金額可能會(huì)因地區(qū)而異。

國(guó)產(chǎn)車(chē)上牌可以選擇 36 家機(jī)動(dòng)車(chē)登記服務(wù)站中的任意一家進(jìn)行辦理,但進(jìn)口車(chē)必須前往車(chē)管所辦理。不同服務(wù)點(diǎn)的收費(fèi)會(huì)略有不同,但總費(fèi)用一般在 400 元左右。4S 店收取的費(fèi)用肯定高于 2000 元。

進(jìn)口車(chē)上牌前,車(chē)主需要備齊相關(guān)手續(xù),先駕車(chē)前往當(dāng)?shù)爻鋈刖硻z驗(yàn)檢疫局,換取進(jìn)口機(jī)動(dòng)車(chē)輛檢疫證明,并填寫(xiě)申請(qǐng)表格,提交關(guān)單、商檢、購(gòu)車(chē)發(fā)票等必要資料。然后繳納車(chē)輛購(gòu)置稅,獲得兩個(gè)稅本并妥善保管。還要為車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)。完成這些后,駕車(chē)攜帶所有手續(xù)和證明前往車(chē)管所,先排隊(duì)驗(yàn)車(chē),通過(guò)后獲得驗(yàn)車(chē)表,最后憑借驗(yàn)車(chē)表、所有手續(xù)、交強(qiáng)險(xiǎn)保單第三聯(lián)、購(gòu)置稅本等,在車(chē)管所辦理上牌手續(xù)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

邁巴赫GLS系列官方指導(dǎo)價(jià)在183.3 - 278.8萬(wàn)之間。該系列不同配置車(chē)型價(jià)格有別,像2025款GLS 480 4MATIC官方價(jià)183.3萬(wàn),有著經(jīng)典設(shè)計(jì)與出色的動(dòng)力舒適性平衡;GLS 600 4MATIC禮樂(lè)版官方價(jià)248.8萬(wàn),
東風(fēng)標(biāo)致 308 的空間尺寸能夠滿(mǎn)足家用。該車(chē)在乘坐與儲(chǔ)物空間方面可圈可點(diǎn)。前排駕駛座設(shè)計(jì)合理、座椅寬大,對(duì)不同身材駕駛者都很友好,后排腿部和頭部也有活動(dòng)空間。后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積可觀,開(kāi)口大且內(nèi)部規(guī)整,能放置多個(gè)行李箱,后排座椅還可放倒擴(kuò)展空間
喬治巴頓汽車(chē)的售價(jià)大致在 300 萬(wàn)到 400 萬(wàn)區(qū)間。作為一款獨(dú)具風(fēng)格的汽車(chē),喬治巴頓展現(xiàn)出非凡特質(zhì)。這個(gè)售價(jià)區(qū)間也反映出其品牌定位與產(chǎn)品價(jià)值。就如 18 款喬治巴頓的戰(zhàn)車(chē) 6 座車(chē)型,售價(jià)高達(dá) 368 萬(wàn)元,從側(cè)面印證了該品牌在此價(jià)格領(lǐng)
近期,全球汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)化浪潮中,外資車(chē)企紛紛對(duì)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型計(jì)劃做出重大調(diào)整。 奧迪曾計(jì)劃在 2026 年停止內(nèi)燃機(jī)技術(shù)開(kāi)發(fā),2033 年停止研發(fā)和銷(xiāo)售燃油車(chē),如今卻撤回該計(jì)劃,不再設(shè)定明確終止時(shí)間表。在 2024 年至 2026 年期間,奧
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家